Próby załadunku KTO Boxer realizowane są w bazie lotnictwa transportowego, zlokalizowanej w miejscowości Wunstorf. Do testów wykorzystywane są samoloty Airbus A400M oraz trenażer ładunku, który odwzorowuje ładownie samolotu transportowego. Próby realizowane są pod nadzorem grupy TTGV, składającej się z dziewięciu osób, a także Organizacji Jednoczącej Współpracy w Dziedzinie Uzbrojenia (OCCAR) oraz przedstawicieli Airbusa.
Do tej pory Siły Zbrojne Niemiec do transportu KTO Boxer wykorzystywały samoloty Antonow An-124. Obecnie jednak Bundeswehra chce, aby zadania te realizowały samoloty A400M. Transport będzie jednak utrudniony ze względu na masę pojazdu bojowego, który wraz z modułem misyjnym wynosi 35 ton. Rampa załadowcza A400M ma nośność zaledwie 32 ton. Co więcej, przy obciążeniu samolotu wynoszącym 35 ton, jego zasięg wynosi zaledwie ok. 3300 km. Samoloty nie mogą lądować na lądowiskach polowych jeśli ładunek przekracza 30 ton. Aby sprostać tym przeciwnościom planowany jest transport dwóch KTO Boxer w trzech samolotach A400M. Pierwsze dwa nadwozia wozu bojowego mają być transportowane w dwóch samolotach natomiast dwa moduły misji w trzecim A400M.
Źródło: niezalezna.pl
