Konrad Wysocki

Ogłoszona przez rosyjski MSZ w tym tygodniu decyzja o zawieszeniu od 1 listopada działalności swojej misji przy NATO i biura Sojuszu w Moskwie niesie ze sobą konsekwencje daleko wykraczające poza sferę dyplomatyczną. Zamknięcie się Rosji na Zachód znacznie pogarsza i tak napiętą już sytuację bezpieczeństwa w Europie. Jest również początkiem serii decyzji wymierzonych w NATO. – Rosja, zamykając istotną drogę dialogu z NATO, przyczynia się do zwiększenia zagrożeń w środowisku bezpieczeństwa – ostrzega w rozmowie z Niezależną gen. dyw. John Gronski, były zastępca Dowódcy Amerykańskich Wojsk Lądowych w Europie ds. Gwardii Narodowej. W związku z "agresywną" polityką NATO, Rosja zdecydowała się też na rewizję wspólnej doktryny wojskowej z Białorusią.

Ministerstwo Obrony Federacji Rosyjskiej poinformowało o wycofaniu żołnierzy z Białorusi, uczestniczących w dn. 10-16 września w ćwiczeniach „Zapad-2021”. Nie oznacza to jednak, że stopień militarnej kontroli Rosji nad Białorusią się zmniejszy. – Oba państwa mają wspólny system obrony powietrznej, który funkcjonuje od 1995 r. Rosja sprawuje pełną kontrolę wojskową nad Białorusią – mówi w rozmowie z portalem Niezależna.pl Anna Maria Dyner z Polskiego Instytutu Spraw Międzynarodowych (PISM).

Rada Bezpieczeństwa Białorusi twierdzi, że wszyscy opozycjoniści, którzy opuścili Białoruś, zostaną zdradzeni przez Zachód. Wiceszef tej instytucji Władimir Arczakow zasugerował w państwowej telewizji, że wrogowie reżimu mogą zacząć ginąć w wypadkach samochodowych. Tymczasem sąd w Mińsku skazał opozycjonistów Marię Kalesnikawą i Maksima Znaka na kary odpowiednio 11 oraz 10 lat więzienia.

Ostatnie wakacyjne weekendy to zazwyczaj czas wyjątkowo wzmożonego ruchu na drogach. Pośpiech, stanie w korkach i pokusa nadrabiania straconego czasu to okoliczności niesprzyjające bezpieczeństwu jazdy. Warto więc wcześniej zaplanować podróż, aby przebiegła bez nerwów i wyruszyć w trasę, zanim rozpocznie się okres największego natężenia ruchu.