Poduszkowiec desantowy LCAC 101 przeszedł testy, które miały sprawdzić jego zdolności do realizacji powierzonych zadań, w tym transportu sprzętu wojskowego oraz żołnierzy z okrętów desantowych na brzeg. Dzięki potężnemu silnikowi poduszkowiec desantowy osiąga prędkość ponad 35 węzłów.
Za sprawą pozytywnych rezultatów Ship-to-Shore Connector (SSC) może być wkrótce przekazany do Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych (US Navy). SSC mają zastąpić wysłużone już poduszkowce transportowe Landing Craft Air Cushion (LCAC). Nowe poduszkowce są produkowane w zakładach należących do Textron Systems, Marine & Land Systems w Slidell w Luizjanie. Obecnie w produkcji jest 12 poduszkowców SSC. W planach jest rozpoczęcie prac nad kolejnymi 10 pojazdami SSC.