Koniec podziału na Polskę A i B. A2 i Via Carpatia poderwą do rozwoju Polskę Wschodnią

Dla wschodnich województw kraju ukończenie budowy autostrady A2 i międzynarodowej Via Carpatii oznacza koniec podziału na Polskę A i B. Te szlaki komunikacyjne będą terenem bardzo dużych inwestycji.

– Region będzie się dynamicznie rozwijał. Ta część Polski stanie się w niektórych przypadkach ważniejsza niż inne części kraju, ponieważ to tu będą przeprowadzane duże inwestycje

– zapewnił Krzysztof Tchórzewski, minister energii.

Wraz z Andrzejem Adamczykiem, ministrem infrastruktury, ogłosił on przetarg na trzeci odcinek A2, który prowadzi od Kałuszyna bezpośrednio do Siedlec. Przejedziemy nim w 2023 r. Na przełomie 2019 i 2020 r. zostaną ogłoszone przetargi na kolejne odcinki A2 do Białej Podlaskiej.

– W 2024 r. pojedziemy autostradą do Białej Podlaskiej, a w 2025 r. do wschodniej granicy państwa – podał minister Adamczyk.

Na wschód od Warszawy autostrada A2 jest budowana na odcinku: węzeł Lubelska–węzeł Konik (długość 5,6 km). Powstaje również obwodnica Mińska Mazowieckiego (9,2 km). Obie inwestycje są warte ok. 830 mln zł i mają zostać oddane do użytku w drugim kwartale 2020 r. Przygotowywane są też dwa kolejne odcinki: od Siedlec do Białej Podlaskiej (63,5 km), którego budowa ma trwać w latach 2022–2024, a łączny koszt wyniesie ok. 3 mld zł, oraz od Białej Podlaskiej do granicy państwa (32 km), który ma być budowany w tym samym czasie co trasa z Siedlec, a łączny koszt ma wynieść ok. 1,5 mld zł.

– Wzdłuż autostrady powstanie najnowocześniejsza infrastruktura telekomunikacyjna, sieć 5G. Będzie to też miało wpływ na rozwój wszystkich miejscowości położonych w pobliżu głównych szlaków komunikacyjnych – podkreślił Marek Zagórski, minister resortu cyfryzacji.

Cały tekst w dzisiejszej "Gazecie Polskiej Codziennie"

 

 

Źródło: Gazeta Polska Codziennie

#infrastruktura #Polska wschodnia #Via Carpatia #A2