transport

Tuż za naszą granicą trwa inwestycja, o której w Polsce mówi się zaskakująco mało, choć jej skutki odczujemy szybciej, niż wielu się spodziewa. To projekt, który zmieni sposób, w jaki poruszamy się po południu kraju. Na dodatek przełoży się na handel, turystykę i codzienny ruch między państwami.

Rada Warszawy głosami radnych KO przyjęła w czwartek uchwałę o Strefie Czystego Transportu (SCT), która od lipca 2024 r. ograniczy ruch samochodów w stolicy. W skrócie - wielu warszawiaków, ale nie tylko, chcąc dojechać do poszczególnych miejsc, będą zmuszeni zrobić to za pomocą komunikacji miejskiej lub... zakupując nowy samochód. Taki stan rzeczy nie podoba się przeciwnikom "strefy", zdaniem których, powinno zostać przeprowadzone w tej sprawie - referendum.

- Jeśli Ukraina ma swoje rynki tradycyjne w Indonezji czy Egipcie, to droga na te rynki nie prowadzi przez Polskę - stwierdził w Salonie Politycznym Trójki unijny komisarz ds. rolnictwa Janusz Wojciechowski. W jego ocenie przygraniczny import ziarna jest szkodliwy nie tylko dla polskich, ale także ukraińskich rolników. Zauważył, że jest to "handel w dużej mierze spekulacyjny", tzn. wykorzystywany jest fakt, że z powodu wojny w Ukrainie są niskie ceny.