technologie
Dobrze wygląda i dobrze jeździ – testujemy Peugeota 208
Ostatnio w tym miejscu opisujemy samochody coraz bardziej skomplikowane technologicznie, o wielości napędów, hybrydowe, elektryczne o zmiennych wartościach spalania w zależności od włączonego trybu jazdy, czy o wielu zmiennych obsługi (benzyna, prąd, ładowanie silnikiem, ładowanie z kabla). Tym przyjemniej, że na chwilę możemy wrócić do niedawnej normalności i przedstawić Państwu miejskiego Peugeota 208 ze 130-konnym benzynowym napędem.
Być jak Jose Mourinho – testujemy Peugeota 3008
To jedyny z Peugeotów oferowany ze standardowym napędem na cztery koła i choćby dlatego jest, podobnie jak Jose Mourinho „The Special One”, czyli wyjątkowy. Wszystko tu jest z najwyższej "peżotowej" półki. Wyposażenie pełne, wnętrze jak z kosmosu. Drapieżne kierunkowskazy, możliwość wyboru trybu jazdy na paliwo, trochę na paliwo, bez paliwa czy poza asfaltem. Niezrozumiałe? Proste!