cpk

Patryk Wild, wiceprezes stowarzyszenia "Tak dla CPK" alarmuje o planach zmniejszenia dworca kolejowego Centralnego Portu Komunikacyjnego, wynikających z "redukcji kosztów". Zdaniem Wilda, zmniejszenia dworca i tunelu "na zawsze ograniczy możliwość pełnienia przez CPK funkcji kluczowego intermodalnego węzła transportowego". Dodał, że dotychczasowy projekt kosztował już 1 mld zł. Obecny zarząd CPK nie wyklucza "optymalizacji".

Senator Agnieszka Gorgoń-Komor stwierdziła, że zmiana nazwy CPK na Port Polska to... "repolonizacja przemysłu". Wygląda na to, że w Koalicji Obywatelskiej nie mają pomysłu na to, jak wytłumaczyć tę decyzję premiera.

Prezydent Karol Nawrocki podpisał dziś nowelizację ustawy o Centralnym Porcie Komunikacyjnym. Zgodnie z rządowym uzasadnieniem ma ona ułatwić proces wywłaszczania i uzyskania odszkodowania przez wywłaszczanych, przewiduje też zaliczki do 85 procent wysokości odszkodowania.