W wywiadzie z byłym prezesem PKP intercity pojawiają się poważne sugestie, czy podejrzenia, że z tym zakupem może się wiązać korupcja na wielką skalę.
- Ja mam w pamięci poprzednią próbę zakupu pociągu Pendolino pod koniec lat 90-tych. Wtedy jako prezes NIK zarządzałem kontrolą, a później przedstawiałem wyniki kontroli zakupu wtedy realizowanego. Izba zablokowała ten zakup, a po raporcie premier Buzek spowodował unieważnienie już rozstrzygniętego przetargu. Sytuacja zdaje się jest bardzo podobna, tzn. i wtedy i teraz próbowano kupić pociąg w sytuacji, gdy nie było do niego torów. Wtedy ten zakup był niegospodarny, niecelowy i sytuacja niewiele się zmieniła co do obecnej chwili z tą tylko różnicą, że dawniej kupowano ten pociąg za 900 mln zł, a teraz prawie za 3 miliardy. Są podejrzenia, że mamy do czynienie z kolejnym korupcjogennym postępowaniem państwowej spółki o brakiem nadzoru ze strony rządu. Z resztą rola ministerstw i rządu w tej sprawie powinna być wyjaśniona przez NIK. Izba powinna zając się tym jak najszybciej. Liczę, że Pan prezes Kwiatkowski taką kontrolę w trybie doraźnym przeprowadzi – powiedział Janusz Wojciechowski na dzisiejszej konferencji.
Minister Jerzy Polaczek zwracał uwagę, że jest to przykład przetargu, w którym na kwotę prawie 3 miliardów zł zaakceptowano wyłącznie jedną ważną ofertę.
- Jest to dość niezwykła sytuacja jeśli chodzi o stosowanie ustawy o zamówieniach publicznych i w naszym wystąpieniu zamierzamy zwrócić uwagę, aby NIK zbadał jak to się stało, iż ta specyfikacja techniczna, która została przygotowana na potrzeby tego przetargu spowodowała, iż jedna tylko oferta została dopuszczona do ostatecznego rozstrzygnięcia – powiedział poseł PiS Jerzy Polaczek.
- Chciałbym zwrócić uwagę, że po sześciu latach realizacji programu modernizacji infrastruktury kolejowej w Polsce, gdzie są historycznie największe środki europejskie na modernizację infrastruktury kolejowej, jedynie według ekspertów niewiele ponad sto dwadzieścia km sieci kolejowej jest przygotowane na osiąganie prędkości rozkładowej przez ten typ pojazdu szynowego jakim jest Pendolino, czyli powyżej 200 km/h – dodał Polaczek.
