10 wtop „czystej wody”, czyli rok z nielegalną TVP »
Czytaj więcej w GP!
flickr.com
Śmigłowce SB-1 oraz V-280 mają zostać przetestowane przez amerykańską armię w następnym roku. Zastąpią między innymi śmigłowce Black Hawk, Appache czy Chinnok. Na to będziemy niestety musieli poczekać jeszcze parę lat.
Helikoptery są projektowane w ramach rządowego programu Future Vertical Lift przez Bell Helicopter i Sikorsky-Boeing. Zmiennowirnikowiec V-280 Valor Bella oparty na projekcie Bell-Boeing V-22 Osprey ma być maszyną łączącą zalety samolotu i helikoptera. Będzie mogła startować pionowo, a jego zasięg i osiągi mają być znacząco lepsze od standardowych helikopterów. Ze sobą będzie mogła zabrać 11 żołnierzy i 4 członków załogi. Konstrukcja Sikorskyego i Boeinga natomiast będzię bić na głowę standardowy śmigłowiec Black Hawk, który jest na wyposażeniu Armii USA. Górować będzie nad nim szybkością oraz ładownością. Obie maszyny będą testowane w 2017 roku. Armia Stanów Zjednoczonych planuje zakup około 4 tysięcy średnich helikopterów określanych mianem śmigłowca przyszłości.
Źródło: niezalezna.pl
Helikoptery są projektowane w ramach rządowego programu Future Vertical Lift przez Bell Helicopter i Sikorsky-Boeing. Zmiennowirnikowiec V-280 Valor Bella oparty na projekcie Bell-Boeing V-22 Osprey ma być maszyną łączącą zalety samolotu i helikoptera. Będzie mogła startować pionowo, a jego zasięg i osiągi mają być znacząco lepsze od standardowych helikopterów. Ze sobą będzie mogła zabrać 11 żołnierzy i 4 członków załogi. Konstrukcja Sikorskyego i Boeinga natomiast będzię bić na głowę standardowy śmigłowiec Black Hawk, który jest na wyposażeniu Armii USA. Górować będzie nad nim szybkością oraz ładownością. Obie maszyny będą testowane w 2017 roku. Armia Stanów Zjednoczonych planuje zakup około 4 tysięcy średnich helikopterów określanych mianem śmigłowca przyszłości.
Źródło: niezalezna.pl
Zobacz więcej
Niezależna TOP
