Opel dodaje do swojej oferty nowy silnik benzynowy do oferty zespołów napędowych w nowej limuzynie Insignia Grand Sport i kombi Insignia Sports Tourer. Nowa jednostka rozwija moc 125 kW (170 KM) i maksymalny moment obrotowy 350 Nm już przy 1500 obr./min
Nowy czterocylindrowy silnik współgra z płynnie działającą dziewięciobiegową przekładnią automatyczną. W tej konfiguracji flagowy Opel przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 8,7 sekundy. Prędkość maksymalna wynosi 228 km/h. Nowy Opel Insignia 2.0 Turbo z wyposażeniem Elegance jest dostępny w cenie już za 142 600 zł.
Nowością jest też połączenie dwulitrowego diesla z ośmiobiegowym automatem i napędem na wszystkie koła. Wysokoprężny silnik 2.0 o mocy 128 kW (174 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 380 Nm w Insignii ma wysoką kulturę pracy i oferuje osiągi pozwalające pewnie czuć się na drodze. Zaawansowany napęd na wszystkie koła z wektorowaniem momentu obrotowego przenosi optymalną moc na nawierzchnię we wszystkich warunkach. Maksymalna prędkość wynosi 223 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje tylko 8,9 sekundy. Insignia 2.0 D AWD jest dostępna już za 158 200 zł.
„Nowa Insignia jest produkowana w fabryce w Rüsselsheim od września. Jesteśmy szczególnie dumni z naszego flagowego modelu i jego dynamicznej, a jednocześnie eleganckiej stylistyki. Dzięki dwóm nowym zespołom napędowym każdy klient znajdzie Insignię idealnie dopasowaną do jego potrzeb” — mówi Andreas Marx, szef niemieckiego oddziału firmy Opel.
Opel oferuje nową Insignię z nadwoziem Grand Sport lub Sports Tourer i nowo opracowanymi, niezwykle oszczędnymi silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Dostępna jest również usportowiona odmiana GSi (169 kW/230 KM). Wszystkie jednostki napędowe spełniają rygorystyczną normę emisji spalin Euro 6d.