Francja

W piątek po ponad dwuipółtygodniowym strajku otwarto dwie z trzech spalarni przetwarzających odpady w Paryżu; pracownicy sami zagłosowali za zakończeniem protestu. Jednocześnie w obliczu niedoborów paliwa w kraju rząd zarządził w piątek przymusową mobilizację pracowników w niektórych rafineriach.

Francuskie Zgromadzenie Narodowe opowiedziało się dzisiaj wieczorem za odrzuceniem dwóch wniosków o wotum nieufności wobec rządu premier Élisabeth Borne, która przeforsowała bardzo negatywnie ocenianą przez społeczeństwo reformę emerytalną. Do samych zaś ogólnokrajowych strajków, które trwają od kilkunastu dni, dołączyli dzisiaj pracownicy wymiaru sprawiedliwości. - We Francji jest coraz więcej blokad rafinerii, co powoduje duże problemy zwłaszcza na zachodzie i północy, gdzie już powoli zaczyna brakować paliwa. Związki zawodowe zaś zapowiadają ogólnokrajowy dzień protestacyjny na 23 marca tego roku. W wariancie optymistycznym, protesty i strajki zakończą się nad Sekwaną dopiero za kilka miesięcy – mówi ekspert ds. Francji, Zbigniew Stefanik.

Od wtorku we Francji trwają blokady francuskich rafinerii, a także autostrad oraz arterii uznawanych za szlaki tranzytowe dla transportu. Strajki i blokady wywołane zostały reformą emerytalną realizowaną przez rząd Élisabeth Borne. Wiadomo już teraz, że strajki na kolei i w innych branżach transportu zbiorowego potrwają we Francji co najmniej do końca tego tygodnia. - Strajki, blokady autostrad są bardzo dokuczliwe dla osób przebywających we Francji. Możemy mówić o bardzo dużych utrudnieniach w transporcie w Tuluzie, Strasburgu, Paryżu oraz wielu innych francuskich miastach. Za chwilę mogą być problemy z pozyskaniem paliwa. Jeśli ktoś nie musi, niech wyjazd do Francji przełoży – mówi francuski komentator portalu niezalezna.pl, Zbigniew Stefanik.