Na europejski rynek mają trafić miejskie autobusy zasilane wodorem

Toyota wzmocniła strategiczną współpracę z producentem i dystrybutorem autobusów CaetanoBus oraz firmą Finlog, dostawcą usług finansowych w branży samochodów osobowych, aby przyspieszyć rozwój transportu wodorowego. W tym celu Toyota Caetano Portugal (TCAP) stała się posiadaczem akcji obu portugalskich przedsiębiorstw. TCAP to spółka joint venture Toyota Motor Europe (TME) i koncernu Salvador Caetano.

Obecnie, gdy coraz więcej europejskich krajów i miast ogłasza strategie dekarbonizacji transportu, floty pojazdów użytkowych, w szczególności miejskich autobusów, będą szybko elektryfikowane. Toyota Motor Europe rozbuduje swoją ofertę bezemisyjnych pojazdów w regionie, korzystając z doświadczenia i silnej pozycji CaetanoBus na rynku autobusów. Toyota wesprze także działania portugalskiego producenta w rozwoju bezemisyjnych autobusów jego produkcji.
Już od pewnego czasu Toyota Motor Europe dostarcza firmie CaetanoBus zestawy ogniw paliwowych, które są montowane w wodorowych autobusach H2.City Gold o zasięgu 400 km. H2.City Gold to pierwszy model autobusu zasilanego wodorem portugalskiego producenta. W wyniku zacieśnienia współpracy, Toyota Motor Europe opracuje, a następnie rozpocznie produkcję i dystrybucję autobusów na ogniwa paliwowe z myślą o europejskim rynku. Tym samym zwiększy się wybór bezemisyjnych środków transportu w regionie, a rynek pojazdów wodorowych dostanie kolejny impuls do rozwoju.

Drugi partner Toyoty, firma Finlog, opracuje kompleksowy program leasingu, skoncentrowany na branży autobusowej. Korzystając z doświadczenia i wiedzy zdobytych na rynku finansowania samochodów osobowych, Finlog rozszerzy swoje portfolio o ofertę na bezemisyjne autobusy wodorowe dla europejskich miast.
 

 

Źródło: niezalezna.pl, mat. pras.

#komunikacja miejska #branża motoryzacyjna