Wyszukiwanie

Wpisz co najmniej 3 znaki i wciśnij lupę
Polska

Czarna seria na torach w świętokrzyskim

Pociąg osobowy ze Skarżyska Kamiennej do Kielc wykoleił się w Kostomłotach. Chwilę potem wypadkowi uległ też… pociąg jadący na pomoc. Oficjalną przyczyną wypadku jest upał.

Autor:

Pociąg osobowy ze Skarżyska Kamiennej do Kielc wykoleił się w Kostomłotach. Chwilę potem wypadkowi uległ też… pociąg jadący na pomoc. Oficjalną przyczyną wypadku jest upał. Według ekspertów – to rażące zaniedbania Ministerstwa Transportu.

Do zdarzenia doszło w poniedziałek wieczorem. Pociąg osobowy wypadł z szyn. Jechało nim 50 osób.

Szczęśliwie nikt nie ucierpiał. Maszynista i jego pomocnik byli trzeźwi. Ze wstępnych ustaleń wynika, że bezpośrednią przyczyną wypadku było wybrzuszenie szyn spowodowane bardzo wysoką temperaturą. Szczegóły zdarzenia ustala komisja badania wypadków kolejowych – mówi „Gazecie Polskiej Codziennie" aspirant Grzegorz Dudek, rzecznik prasowy świętokrzyskiej policji.

Po wypadku na pomoc wykolejonemu składowi ruszył pociąg ratunkowy wyspecjalizowany w usuwaniu skutków katastrof. Wcześniej ten sam pociąg uczestniczył w akcji ratowniczej po katastrofie pociągów pod Szczekocinami. Na miejsce nie dojechał, bo… też się wykoleił.

Również w tym wypadku przyczyną ma być spowodowane wysoką temperaturą uszkodzenie szyn.

Jednak zdaniem ekspertów głównym powodem wypadku był fatalny stan torowiska w miejscu wykolejenia się pociągów. – Do wypadku doszło na linii kolejowej nr 8. Już w latach 2005–2007 miała być remontowana – tłumaczy Jarosław Kiepura, ekspert rynku kolejowego, redaktor naczelny branżowego portalu Nakolei.pl. – Niestety, realizacja inwestycji cały czas jest przez ministerstwo przesuwana. Miejscowy zakład linii kolejowych (ZLK) nie może przeznaczyć pieniędzy na wymianę zniszczonego torowiska, bo uznane by to zostało za nieopłacalne w kontekście planowanego gruntownego remontu. Choć akurat ZLK Kielce należy do jednego z lepszych w kraju, czasem do takich zdarzeń będzie dochodziło. Winne jest Ministerstwo Transportu, które opóźnia realizację przygotowanej przez poprzedników inwestycji – tłumaczy ekspert.

To już kolejny wypadek na kolei w ostatnich miesiącach. 3 marca pod Szczekocinami w czołowym zderzeniu pociągów zginęło 16 osób. Śledztwo trwa, jednak najbardziej prawdopodobną przyczyną tragedii była awaria urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Zepsuły się one z powodu niskiej temperatury.

W maju doszło też do wypadków m.in. w Warszawie i Ostrowie Wielkopolskim. A także do kilku incydentów, w których np. pociąg nie zdołał zatrzymać się na stacji itd.


Autor:

Źródło:

NAJNOWSZE Polska