Wiceszef resortu infrastruktury był gościem w radiu RMF FM. Podczas rozmowy Rafał Weber został m.in. zapytany, kiedy otwarty dla kierowców zostanie ursynowski odcinek Południowej Obwodnicy Warszawy. "Robimy wszystko, aby tunel Południowej Obwodnicy Warszawy został udostępniony w ciągu najbliższych kilku tygodni" - podkreślił wiceminister.
"W tej chwili trwają prace polegające na uzyskaniu wszelkich zgód na udostępnienie tej części Południowej Obwodnicy Warszawy" - powiedział.
Poprosił również o "dosłownie kilka tygodni cierpliwości". "Skupiamy bardzo dużą uwagę w tym temacie. Musimy uzyskać wszystkie pozwolenia związane z bezpieczeństwem" - mówił.
Z kolei na stwierdzenie, że budowa tego odcinka Południowej Obwodnicy Warszawy ma ponad roczne opóźnienie odpowiedział, że "są pewne czynniki, które nie zależą w procesie inwestycyjnym od Ministerstwa Infrastruktury czy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad".
Weber podczas rozmowy został również zapytany o postępy prac na autostradzie A1 pomiędzy Częstochową a Piotrkowem Trybunalskim. "W tym roku udostępnimy część z tych odcinków, które podlegają przebudowie. Natomiast pod koniec przyszłego roku domkniemy A1 w całości. Będziemy mogli powiedzieć, że na przełomie roku 2022 i 2023 autostrada A1 będzie komunikowała w całości północ naszego kraju z południem" - zapewnił wiceminister.
Od poniedziałkowych godzin wieczornych kierowcy mają do dyspozycji na moście Południowym tylko jeden pas ruchu w kierunku Siedlec i jeden pas do zjazdu na Wał Miedzeszyński. Utrudnienia związane są z prowadzonymi na moście pracami polegającymi na wymianie warstwy ścieralnej. Wykonawca w ramach gwarancji zerwie na około 850 metrowym odcinku nawierzchnię, a następnie położy nową warstwę ścieralną i wykona oznakowanie poziome. Jak zaznaczyła Główna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, "prace powinny zakończyć się w tym tygodniu (do 8 sierpnia)".
Od 22 grudnia kierowcy mają do dyspozycji ponad 15-kilometrowy odcinek Południowej Obwodnicy Warszawy między węzłami Warszawa-Wilanów a Lubelska wraz z nowym mostem na Wiśle. Na trasę można dostać się przez cztery węzły: Warszawa-Wilanów, Wał Miedzeszyński, Patriotów i Lubelska.
Łączny koszt budowy trzech odcinków S2, stanowiących fragment Południowej Obwodnicy Warszawy, to ok. 4,6 mld zł, z czego blisko 1,7 mld zł to wysokość dofinansowania z Unii Europejskiej w ramach programu operacyjnego infrastruktura i środowisko.
