Na początku do i z Modlina realizowanych będzie 26 tras. Będą to połączenia do: Barcelony, Bolonii, Liverpoolu, Londynu Stansted, Mediolanu, Oslo, Paryża i Rzymu. Na tych ośmiu trasach samoloty Ryanair będą latać częściej niż osiem razy w tygodniu. Pozostałe 18 kierunków, do których będzie można polecieć z Modlina to: Bari, Bristol, Bruksela, Budapeszt, Chania, Cork, Dublin, Dusseldorf, East Midlands, Eindhoven, Frankfurt, Glasgow, Manchester, Marsylia, Palma, Piza, Sztokholm i Trapani.
W sezonie letnim Ryanair chce mieć 28 połączeń z Modlina - w siatce pojawią się także Alicante w Hiszpanii i Saloniki w Grecji.
Strony nie ujawniają szczegółów porozumienia umożliwiającego powrót irlandzkiej linii do mazowieckiego portu lotniczego.
Od początku lipca lotnisko w Modlinie, po ponadpółrocznej przerwie, może przyjmować ponownie duże samoloty pasażerskie.
22 grudnia 2012 r. inspektor nadzoru budowlanego zdecydował o zamknięciu dwóch tzw. progów betonowych na modlińskim lotnisku - odcinków o długości 500 m każdy, na początku i końcu pasa startowego. Droga startowa skróciła się do 1500 m, dlatego samoloty takie jak Airbus A320 lub Boeing 737 nie mogły tam wykonywać operacji lotniczych.
