port Gdynia
Reklama
Kompromitacja służb w sprawie agroportu. "Jedyny efekt to strata na poziomie 100 mln zł"
W 2024 r. ABW, Agencja Wywiadu i MON przekonywały, że państwo musi unieważnić przetarg na operatora terminalu zbożowego z uwagi na bezpieczeństwo państwa. Zagrożeniem było oddanie firmom związanym z grupą Viterra nabrzeża w Porcie Gdynia. Problemem jednak jest to, że w drugim przetargu wygrała ta sama firma, z którą w sierpniu tego roku podpisano umowę. Jedynym efektem działań rządu są straty na poziomie 100 mln zł.
Reklama