FIFA liczy na miliardy z marketingu
Najlepszym czasem dla sponsorów FIFA są mistrzostwa świata, które rozpoczną się w czwartek w Ameryce Północnej. Zasady na polu sponsoringu od lat są podczas mundiali takie same: jeden napój, jeden dostawca sprzętu sportowego, jedna firma samochodowa, jedne linie lotnicze, jedna karta płatnicza, itd.
- Ta ogromna widoczność, jaką zapewnia takie wydarzenie, to coś, czym nie chcemy się dzielić
– powiedział agencji AFP Jerome de San Fulgencio, dyrektor ds. marki i strategii w Hyundai France.
Czy po kilku dekadach kosztownych partnerstw sponsorowanie mistrzostw świata dla dobrze już znanych marek jest opłacalne?
- Sponsoring jest jak małżeństwo. Im dłużej jesteś zaangażowany, tym trudniej się wycofać
– żartował Michel Desbordes, profesor Uniwersytetu w Lozannie.
Do grona weteranów wśród sponsorów FIFA należą Adidas, dostawca piłek i odzieży sportowej od 1970 roku, oraz Coca-Cola, oficjalny napój gazowany mundiali od 1978.
Dołączyli do nich inni, np. południowokoreański koncern motoryzacyjny Hyundai-Kia w 1999 roku, który skorzystał na mistrzostwach świata 2002 w Korei Południowej i Japonii, oraz w 2007 roku amerykańska spółka zajmująca się wydawaniem kart płatniczych Visa.
Długoterminowe kontrakty, zazwyczaj czteroletnie, podpisywane przez FIFA „są tym, co działa najlepiej i jest również najbardziej opłacalne dla marek” – powiedziała agencji AFP Aurelie Dyevre, stojąca na czele firmy konsultingowej Sporsora.
- Badania pokazują, że potrzeba od trzech do pięciu lub ośmiu lat, aby stały się skuteczne. W przeciwnym razie ludzie nigdy nie zapomną o poprzednim sponsorze
– dodał Desbordes.
Opłata wpisowa jest wysoka - średnio od 100 do 150 milionów dolarów za cztery lata, według danych uzyskanych przez Sporsora od FIFA.
Odejście z grona partnerów FIFA zazwyczaj oznacza ustąpienie miejsca konkurentowi, a odejścia rzadko bywają dobrowolne i wiążą się z mieszanką konfliktów handlowych i wpływów geopolitycznych.
Mastercard został wyparty na rzecz Visa w 2007 roku po sporze, który kosztował FIFA 90 milionów dolarów. Qatar Airways zastąpiły Emirates w 2017 roku, przed mistrzostwami świata 2022 w Katarze. Inwazja na Ukrainę w 2022 roku doprowadziła do wykluczenia rosyjskiego giganta naftowego Gazprom, który został natychmiast zastąpiony przez firmę QatarEnergy, a tę z kolei wyparło w 2024 roku saudyjskie Aramco, w oczekiwaniu na mistrzostwa świata 2034 w Arabii Saudyjskiej.
Zdobycie przyczółka w FIFA jest jednak nadal możliwe, bez wypychania z gry dotychczasowego gracza, o czym świadczy zaangażowanie chińskiej firmy Lenovo z branży IT jako partnera technologicznego w 2024 roku oraz, całkiem niedawno, stosunkowo mało znanego ADI Predict Street, nowego gracza ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich na rynku platform predykcyjnych, czyli narzędzi prognozujących przyszłe wydarzenia na podstawie analizy danych.
Lenovo dostarczy 48 drużynom uczestniczącym w mundialu asystenta AI, który będzie generował analizy taktyczne na podstawie setek milionów danych. Natomiast ADI Predict Street zapewni kibicom platformę predykcyjną w czasie rzeczywistym.
