Dokument podpisany w czwartek przez szefowe resortu obrony Niemiec oraz Norwegii zakłada zakup pięciu dodatkowych samolotów transportowych Airbus A330 MRTT z opcją zakupu dodatkowych czterech egzemplarzy. W poprzednim roku Holandia oraz Luksemburg zamówiły dwa tego typu maszyny, których dostawę Airbus rozpocznie do roku 2020. Wszystkie cztery państwa będą dzielić między siebie siedem samolotów w zależności od ich inwestycji w projekt. Kolejnym państwem, które chce dołączyć do Międzynarodowej Floty Wielozadaniowych Tankowców-Transportowców jest Belgia. Za koordynację oraz pomoc w realizacji projektu odpowiedzialna jest europejska Organizacja Jednoczącej Współpracy w Dziedzinie Uzbrojenia (OCCAR), która wykonuje swoją pracę w imieniu Agencji Wsparcia i Zamówień NATO. Agencja ta będzie również sprawować pieczę nad zarządzaniem cyklem życia produktu. Inicjatywa MMF jest najlepszym przykładem europejskiej współpracy na polu obronności. Niedobór potencjalnych zdolności zidentyfikowany doprowadził do prac nad wspólnym projektem, który ma zniwelować tą lukę – oświadczył szef Europejskiej Agencji Obrony Jorge Domecq. Airbus A330 MRTT jest samolotem transportowo-tankującym. Może ze sobą zabrać do 290 żołnierzy, bądź 45 ton ładunku. Maszyna wykorzystywana jest również do operacji ewakuacji medycznej (MEDEVAC). Zasięg samolotu wynosi 14 800 km a jego prędkość maksymalna wynosi około 880 km/h.
Reklama
