Jednostki te zabezpieczać będą Zbiornik Wodny Włocławek, który rozpoczyna w środkowym odcinku Wisły w rejonie Płocka (Mazowieckie) i rozciąga się do stopnia wodnego we Włocławku (Kujawsko-pomorskie). To największy sztuczny akwen w Polsce, który ma długość 58 km i szerokość od 1,2 do 2 km.
Jak poinformowała w piątek Urszula Tomoń, rzecznik prasowa Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie - Regionalnego Zarząd Gospodarki Wodnej (RZGW) w Warszawie, cztery lodołamacze o mocy 1000 KM, stacjonujące przy włocławskiej tamie, przeznaczone będą do czołowego kruszenia lodu wraz z obsługą rynny jego spływu Wisłą, a dwa pozostałe o mocy 600 i 1000 KM służyć będą do zabezpieczenia ciągłości spływu lodu bezpośrednio w rejonie stopnia wodnego.
"Lodołamacze wkrótce przejdą przeglądy techniczne i zostaną przygotowane do sezonu zimowego" – zaznaczyła Tomoń. Jak dodała, jednostki te, pozostając w tzw. rezerwie, będą gotowe do pracy po 24 godzinach od wezwania, od 1 grudnia 2019 r. do 15 marca 2020 r.
Rzeczniczka Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie – RZGW w Warszawie powiedziała też, że w ramach projektu "Budowa 2 lodołamaczy dla potrzeb zimowej osłony przeciwpowodziowej na terenie działania RZGW w Warszawie" powstały dwie nowe jednostki: lodołamacz czołowy "Orkan" i liniowy "Sokół". Koszt ich budowy to ponad 37 mln zł, z czego wsparcie unijne to ponad 31,5 mln zł.
"Orkan" ma moc 1200 KM, natomiast "Sokół" 800 KM – obie jednostki są wyposażone m.in. w sondę wielowiązkową, która pozwoli monitorować dno zalewu włocławskiego, co z kolei pozwoli na precyzyjną ocenę stanu zbiornika i w efekcie na lepsze prowadzenie prac utrzymaniowych, także poza sezonem zimowym; statki te są również holownikami
Zgodnie z umową oba lodołamacze miały być dostarczone do Włocławka do 15 listopada 2019 r. Jednak poziom wód w rzekach jest zbyt niski i teraz statki te nie mogą dopłynąć do Włocławka.
Urszula Tomoń powiedziała, że ze względu na tonaż i gabaryty jednostek żadna inna forma ich transportu do portu na zalewie nie jest możliwa. "Czekamy na poprawę sytuacji hydrologicznej, która pozwoli na bezpieczne dostarczenie Orkana i Sokoła do portu we Włocławku" – wyjaśniła
