Katowice stawiają na drogi rowerowe

„Do tematu rowerów podchodzimy systemowo. Traktujemy je jako środek nie tylko rekreacji, ale też transportu. Dlatego poza rozwojem sieci wypożyczalni rowerów miejskich, stawiamy na rozbudowę dróg rowerowych, inwestując znaczne środki w tę infrastrukturę”

– powiedział cytowany w informacji katowickiego magistratu prezydent Katowic Marcin Krupa.

„W tym roku za ok. 4,4 mln zł realizujemy 3,8 km nowych tras w ramach Katowickiej Infrastruktury Rowerowej, a także prawie 4 km w ramach innych zadań. Ponadto stale dbamy o bieżące utrzymanie wszystkich ścieżek i tras rowerowych oraz wykonujemy konieczne ich naprawy w ramach środków własnych Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów”

- zapewnił Krupa.

Jak zasygnalizował katowicki magistrat, jeszcze w tym roku planowane jest podpisanie umowy na wykonanie 600-metrowej drogi dla rowerów przy ul. Gospodarczej, będącej przedłużeniem wybudowanej już drogi wzdłuż ul. Pułaskiego, prowadzącej przez teren Doliny Trzech Stawów do włączenia w ul. Gospodarczą. Od wschodu zostanie ona połączona z infrastrukturą, która powstała na odcinku łączącym ul. Gospodarczą z ul. Szopienicką.

Droga rowerowa o szerokości dwóch metrów będzie miała nawierzchnię asfaltową. Przy budżecie 555 tys. zł siedmiu wykonawców złożyło oferty z cenami od 623 zł do 965 tys. zł. Ze względu na znaczenie inwestycji i potrzebę połączenia istniejących dróg rowerowych, zdecydowano o zwiększeniu środków i wybrano wykonawcę, który na prace będzie miał 4 miesiące.

Obecnie kończy się budowa 2,4 km drogi rowerowej wzdłuż ul. Szopienickiej oraz budowa zjazdu rowerowego od strony Koszutki w rejonie ronda im. gen. J Ziętka. Kolejne inwestycje są przygotowywane. Na przełomie 2022 i 2023 r. planowane jest rozpoczęcie budowy drogi rowerowej wzdłuż ulicy Francuskiej od ul. Lotnisko do ulicy Trzech Stawów oraz wzdłuż ul. Hallera.

Opracowywane są również dokumentacje projektowe dla kolejnych dróg rowerowych, których budowa planowana jest na przyszły rok. To m.in. pierwszy etap velostrady, biegnącej po śladzie nieczynnej linii kolei piaskowej na odcinku od ul. Huberta do ul. Kolistej.

Miejska spółka Katowickie Inwestycje prowadzi też przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej dla nowych dróg rowerowych, tj. połączenia infrastruktury rowerowej w ciągu ul. Barbary z istniejącą drogą dla rowerów na ul. Kościuszki, drogi dla rowerów na połączeniu ul. Sosnowieckiej i ul. Brynicy z trasą rowerową nr 5 oraz drogi dla rowerów wzdłuż ul. Francuskiej, między od ul. Lotnisko do ul. Damrota.

Ponadto w tym roku zamontowano pięć stacji naprawy rowerów w dzielnicy Dąb, przy placach zabaw w Parku Kościuszki pojawiły się stojaki, zainstalowano też licznik rowerów miejskich przy Al. Korfantego, który dotąd zliczył już 117,8 tys. rowerzystów.