Wstępna gotowość bojowa to coś więcej niż tylko dostarczenie do jednostek szkoleniowych i batalionów piechoty wszystkich pojazdów - oznajmił Eugene Morin, menadżer produktu dla JLTV w PEO Land Systems.
Wszystkie narzędzia i cały sprzęt wspierający ten system, w tym elementy umożliwiające serwis, musiał być dostępny a wojskowi korzystający z pojazdów JTLV musieli przejść niezbędne szkolenie. Dzięki osiągnięciu wstępnej gotowości operacyjnej możliwe będzie wysłanie pojazdów do baz na całym świecie oraz zaangażowanie w działaniach ekspedycyjnych Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych i w działania bojowe. Wielozadaniowe samochody terenowe JLTV mają zastąpić używane m.in. przez U.S.M.C wielozadaniowe pojazdy kołowe o wysokiej mobilności HMMWV.
JLTV wyposażone są w zdalnie sterowaną wieżyczkę, na której można zamontować działko bądź wyrzutnię rakiet. Do nawigacji wykorzystuje system GPS, zaś do komunikacji — pasma HF, VHF, UHF, SATCOM. Pojazd ma również dostęp do systemu świadomości sytuacyjnej. Zasięg wynosi ponad 640 km. Maksymalna prędkość na drodze to 120 km/h. Waży w zależności od wyposażenia od 1.6 do 2.3 ton, przez co możliwe jest przetransportowanie tych pojazdów przy pomocy śmigłowców CH-47 i CH-53 oraz samolotów transportowych C-130. Sposób wykonania pojazdu przyczynił się do zwiększania odporności na miny oraz ataki z zasadzki (Mine Resistant Ambush Protected - MRAP). Co więcej, JLTV posiadają elektronikę, która uniemożliwia odpalanie improwizowanych ładunków wybuchowych (IED).