Był to ostatni z czterech patrolowców, który został skonstruowany w stoczni Appledore Shipbuilders należącej do brytyjskiej firmy Babcock International Group. Poprzednie okręty OPV LÉ Samuel Beckett, LÉ William Butler Yeats oraz LÉ James Joyce weszły do służby odpowiednio w 2014, 2015 i 2016 roku. Koszt jednostkowy pozyskania pierwszych trzech okrętów wyniósł około 71 mln euro.
Okręt patrolowy LÉ George Bernard Shaw ma długość 90 metrów, szerokość 13 metrów, a jego wyporność wynosi 2256 ton. Dwa silniki Wärtsilä, o mocy 7 300 koni mechanicznych każdy, umożliwiają osiągniecie prędkości 23 węzłów. Zasięg operacyjny przy 15 węzłach wynosi 6 tysięcy mil morskich, a operować może bez przerwy do 21 dni. Uzbrojenie LÉ George'a Bernarda Shawa stanowi armata morska kal. 76 mm, dwa działka kal 20 mm oraz karabiny maszynowe: kal 12.7 mm i 7.62 mm. Z pokładu jednostki może ponadto operować bezzałogowiec. Załogę jednostki stanowić będzie 44 wojskowych. Do głównych zadań, w jakich będzie wykorzystywany okręt, należeć będą operacje poszukiwawczo-ratownicze, ochrona akwenów morskich w tym wyłącznej strefy ekonomicznej, zwalczanie przemytników. Patrolowce typu Samuel Beckett zastąpią obecnie wykorzystywane przez Marynarkę Wojenną Irlandii patrolowce typu Deirdre.
![Pogoda na święta 2025. Śnieg? Tylko w jednym miejscu! [PROGNOZA]](https://files.niezalezna.tech/images/upload/2025/12/24/n_e7978564d5f4f18830ae47e9f3f29c648e2c6a9e2ee2843fd30faab5ca1466dc_c.jpg?r=1,1)
