Błędy projektowe, brak nadzoru i 1,5 mln zł wydane niegospodarnie. W tym mieście rządzi były działacz PO

Szczecińska delegatura Najwyższej Izby Kontroli przeprowadziła w latach 2024–2025 kontrolę trzech inwestycji drogowych realizowanych przez Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie. Kontrola objęła przebudowę ul. Jagiellońskiej na odcinku od al. Wojska Polskiego do pl. Zamenhofa, ul. Bogusława X oraz al. Jana Pawła II. Wyniki zostały w tym tygodniu opublikowane na stronie internetowej NIK.

ZOBACZ PODOBNE

Megaskandal wokół Funduszu Sprawiedliwości! Są kolejne poważne zarzuty wobec resortu i samego Żurka

W wystąpieniu pokontrolnym Izba wskazała na „zignorowane sygnały o błędach projektowych, liczne wady i usterki wykonawcze oraz niegospodarność ZDiTM”. Szczególne zastrzeżenia wzbudziło wydatkowanie 1,5 mln zł na wynajem prywatnego placu składowego, mimo że miasto dysponowało własnym terenem. Jak podkreślono w raporcie, opinia publiczna nie została o tym poinformowana.

Obserwuj nas w Google News. Kliknij w link i zaznacz gwiazdkę

Kontrolerzy ocenili, że jakość wykonanych prac była niezadowalająca w przypadku wszystkich trzech ulic. Przeglądy gwarancyjne oraz oględziny NIK wykazały wykruszenia fug, pęknięcia kostki kamiennej oraz zapadnięcia jezdni, szczególnie w miejscach intensywnego hamowania i manewrowania pojazdów.

NIK zwróciła uwagę, że dokumentację wszystkich trzech inwestycji przygotował jeden projektant, wybrany poza trybem zamówień publicznych, a sygnały o możliwych błędach projektowych były ignorowane. Nie powołano również zespołu ds. uzgodnień dokumentacji, nie analizowano prognoz natężenia ruchu i nie określono wymagań jakościowych dla materiałów.

ZOBACZ PODOBNE

Decyzja nie po myśli władzy. Żurek już się odgraża wyłączeniem sędziego. Lewandowski odpowiada

Izba szczegółowo opisała także chaos w gospodarowaniu materiałami z rozbiórek, w tym kostką granitową i płytami. Brak rzetelnej ewidencji, nierzetelne dokumenty oraz wieloletni brak wagi samochodowej uniemożliwiały prawidłowe rozliczenia. NIK uznała za działanie niegospodarne ponoszenie kosztów prywatnej dzierżawy, które w latach 2021–2024 przekroczyły 1,45 mln zł.

„Najwyższa Izba Kontroli negatywnie ocenia przebieg realizacji, nadzór nad wykonaniem oraz dalsze utrzymanie trzech kontrolowanych inwestycji”

– podsumowano. Zwrócono również uwagę, że inwestycje nie były objęte kontrolami wewnętrznymi ZDiTM, mimo ich skali i kosztów.