Gazeta Polska: Oni obawiają się Karola Nawrockiego. Atak metodami rosyjskimi nie był przypadkowy Czytaj więcej!

Z OSTATNIEJ CHWILI

Jagiellonia Białystok przegrała z FK Mlada Boleslav 0:1 w meczu piłkarskiej Ligi Konferencji • • •

• 16.04.2024 11:58

Michelin likwiduje Zakład Opon Ciężarowych w Olsztynie. Media: Produkcja będzie przeniesiona do Rumunii

W ostatnich tygodniach nie ma już dnia, by do opinii publicznej nie docierała informacja o zwolnieniach grupowych czy zamknięciach produkcji w kolejnych zakładach w Polsce. Tym razem, likwidacji ulegnie Zakład Opon Ciężarowych przy fabryce Michelin Polska w Olsztynie, w którym zatrudnionych jest 500 osób. Jak informują lokalne media, firma przenosi swoją produkcję do Rumunii.

dm | Niezalezna.PL

Fabryka Michelin w Olsztynie

(Umix?) - wikimedia.commons.org; CC BY-SA 3.0 [https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/]

Przez ostatnie tygodnie docierają do nas informacje o kolejnych zakładach zamykających lub przenoszących produkcję z Polski do innych krajów. Idą za tym grupowe zwolnienia, które w skali kraju mogą być śmiało liczone w tysiącach osób.

FCA Powertrain, Levi Strauss, Nokia, TE Connectivity... - to tylko niektóre firmy zapowiadające grupowe zwolnienia. Problemem dotkniętych jest wiele regionów Polski oraz wiele branż. Dziś KRD przekazał, że zwolnienia grupowe dotknęły także jeden z najbardziej dynamicznie rozwijających się sektorów polskiej gospodarki - IT.

Czytaj również: Grupowe zwolnienia w polskim IT. Rosną długi

Czytaj również: Fala zwolnień przetacza się przez Polskę

Niepokojące informacje dotarły również z Warmii i Mazur.

Michelin Polska planuje zamknąć Zakład Opon Ciężarowych w Olsztynie. Jak informują lokalne media, Michelin to największy pracodawca w regionie, a wydział zajmujący się oponami ciężarowymi daje zatrudnienie około 500 osobom.

Olsztyn.com.pl przekazał, że pracownicy mają zostać przeniesieni do innych wydziałów olsztyńskiej firmy lub "uzyskać satysfakcjonujące odprawy".

Powodem likwidacji Zakładu Opon Ciężarowych mają być wysokie koszty produkcji, a linia produkcyjna z Olsztyna ma zostać przeniesiona do Rumunii. Według olsztyn.com.pl, likwidacja ZOC ma zakończyć się wraz z końcem kwietnia, choć oficjalne komunikaty mówią o rozwiązaniu wydziału wraz z końcem roku 2024.

Piotr Staszałek, rzecznik prasowy Michelin Polska, stwierdził, że rynek opon ciężarowych "jest zalewany tańszymi oponami z Dalekiego Wschodu".

Łącznie fabryka Michelin w Olsztynie zatrudnia ok. 5000 osób.