Do uszkodzenia kabli na Zatoce Fińskiej, położonych między Helsinkami a Tallinnem, doszło w Sylwestra ub. roku. Podejrzewa się, że za incydent odpowiedzialny jest statek towarowy Fitburg płynący wówczas z Petersburga do izraelskiej Hajfy z ładunkiem rosyjskiej stali. Kable - jak wykazały badania - zostały prawdopodobnie przerwane poprzez przeciągnięcie po dnie kotwicy wraz z jej łańcuchem na odcinku kilkudziesięciu kilometrów.
Na początku roku informowano, że podejrzanym w sprawie jest obywatel Azerbejdżanu, a na trzech innych członków załogi, składającej się także z obywateli Rosji, Kazachstanu oraz Gruzji, nałożono zakaz podróżowania. Policja nie ujawniła jak dotąd stanowisk tych osób na statku, ani też, czy podejrzani to ci sami ludzie.
Do uszkodzenia kabla doszło w strefie ekonomicznej Estonii, ale część uszkodzeń objęła również fińskie wody terytorialne. Fińskie służby, m.in. straż graniczna oraz wojsko, sprowadziły Fitburg pływający pod banderą karaibskiego państwa St. Vincent i Grenadyny, w stronę wybrzeża Finlandii i przez kilkanaście dni na potrzeby dochodzenia jednostka kotwiczyła niedaleko Helsinek.
Śledczy nie wykluczyli jak dotąd hipotezy, że kabel został celowo uszkodzony. Inspekcja statku wykazała, że zbudowany w 2022 r. Fitburg jest w „normalnym” stanie technicznym, jak na swój wiek i spełnia wymogi odpowiednich konwencji międzynarodowych. Nie stwierdzono też żadnych usterek, które mogłyby zagrozić bezpieczeństwu żeglugi.
