Kolarze nie chcieli eko-medalli

Ekologiczne, drewniane medale zostały wprowadzone zgodnie z ideą zrównoważonego rozwoju, ale spotkały się z krytyką sympatyków kolarstwa. Dlatego w przyszłorocznej edycji RideLondon powrócą metalowe, chociaż stop cynku służący do ich wykonania będzie pochodził z recyklingu.

Wysłuchaliśmy opinii zawodników, którzy preferowali metalowe medale. Cieszę się, że znaleźliśmy rozwiązanie, by wyprodukować nagrody w sposób, który wypełnia nasze zobowiązania w tej kwestii

– powiedział dyrektor RideLondon Kevin Nash.

Przyszłoroczna trasa wyścigu będzie prowadziła z centrum Londynu do wiejskich terenów Essex i z powrotem. Weźmie w nim udział około 25 tysięcy kolarzy-amatorów.