Zmiany na obwodnicy Poznania

Spółka Autostrada Wielkopolska poinformowała, że od czwartku cały ruch na odcinku Poznań Luboń – Poznań Krzesiny zostanie przeniesiony na jezdnię południową, prowadzącą w kierunku Warszawy. Kierowcy będą mieli udostępnione cztery pasy: dwa w kierunku Warszawy i dwa w kierunku Świecka. W obu kierunkach nie będzie pasa awaryjnego, a pojazdy ciężarowe i autobusy będzie obowiązywał zakaz ruchu lewym pasem.

"Kierowcy powinni zwrócić szczególną uwagę, jeśli zamierzają skorzystać na tym odcinku ze zjazdów i wjazdów na autostradową obwodnicę Poznania. Jadąc od strony Świecka będzie można zjechać na węźle Poznań Luboń, zamknięty jednak zostanie wjazd z Poznania i Lubonia na autostradę A2 w kierunku Warszawy. Kierowcy będą musieli skorzystać z objazdu przez węzeł Poznań Komorniki.Zamykamy również wjazd prowadzący z Poznania w kierunku Świecka na węźle Poznań Krzesiny. Dojazd będzie możliwy wyznaczonym objazdem przez pozostałe łącznice na tym węźle"

- powiedział kierownik budowy ze spółki Strabag Polska Marcin Szczepański.

Od piątku zmieni się organizacja ruchu na odcinku między węzłami Poznań Zachód – Poznań Komorniki. W tym miejscu kierowcy będą poruszali się na jezdni północnej i południowej dwoma pasami w obu kierunkach. Pojazdy jadące w kierunku Świecka, będą poruszały się jezdnią północną po pasie wolnym i środkowym. Pojazdy jadące w kierunku Warszawy będą poruszały się jezdnią południową również po pasie wolnym i środkowym. W obu kierunkach, pomiędzy węzłami Poznań Zachód – Poznań Komorniki dostępne będą pasy awaryjne.

Na odcinku Poznań Komorniki – Poznań Luboń drogowcy zakończyli już prace związane z poszerzeniem jezdni w obu kierunkach o trzeci pas ruchu. Pas ten jest wygrodzony i udostępniony jedynie dla pojazdów budowy co oznacza, że wszystkich pozostałych kierowców aut osobowych, ciężarowych i autobusów obowiązuje zakaz poruszania się wybudowanych i zamkniętym dla ruchu trzecim pasem.

Prace na autostradowej obwodnicy Poznania rozpoczęły się w marcu. Na liczącym 16 km odcinku pomiędzy węzłami Poznań Zachód a Poznań Krzesiny wybudowany zostanie trzeci pas ruchu w każdym kierunku. Odcinek ten będzie miał zmodernizowaną nawierzchnię, przystosowaną do większego natężenia ruchu; wymienione zostaną bariery ochronne i całe oświetlenie.

Wzdłuż całej trasy powstaną nowe ekrany akustyczne, a istniejące będą rozbudowane. Ponadto, na odcinku liczącym 27 km pomiędzy Nagradowicami i Gołuskami stanie 10 tablic na bieżąco informujących kierowców o sytuacji na drodze. Inwestycja obejmuje też zamontowanie 1300 inteligentnych lamp ledowych, których moc oświetlenia będzie różna w zależności od natężenia ruchu na autostradzie.

Zakończenie inwestycji wraz z całą towarzyszącą jej infrastrukturą planowane jest na czerwiec 2020 roku.