Ulica Święty Marcin została przebudowana między ulicami Gwarną i Ratajczaka. Prace trwały półtora roku. Od minionego czwartku z całości ulicy mogli korzystać piesi, tego samego dnia na odnowionym odcinku uruchomiono nowy przystanek tramwajowy.
W okolicy zmodernizowanej ulicy zmieniono organizację ruchu pojazdów. Auta mogą już jeździć ulicami: Ratajczaka, Kantaka i Św. Marcin. Tą ostatnią można poruszać się w obu kierunkach. Na ul. Św. Marcin wprowadzono tzw. strefę zamieszkania, po której samochody nie mogą poruszać się z prędkością większą niż 20 km/h.
Przebudowa odcinka ul. Święty Marcin między ulicami Gwarną i Ratajczaka jest elementem pierwszego etapu "Programu Centrum". W jego ramach przebudowane zostaną też inne ulice w ścisłym centrum Poznania, zmodernizowana zostanie też następna część ul. Święty Marcin. Zbudowana zostanie też trasa tramwajowa w ciągu ul. Ratajczaka – od skrzyżowania ulic Królowej Jadwigi i Wierzbięcice do ul. 27 grudnia.
Łączny budżet realizowanego obecnie, pierwszego etapu inwestycji to 100 mln zł, z czego niemal 45,5 mln zł to dofinansowanie ze środków UE. Cały "Program Centrum" kosztować będzie 231,7 mln zł. Oba główne etapy uzyskały dofinansowanie unijne przekraczające w sumie 104 mln zł. Cała inwestycja zakończyć się ma w 2022 r.
