Wnioski można było składać w pierwszej połowie września br. We wtorek wojewoda Jarosław Wieczorek poinformował o zatwierdzeniu list wniosków zakwalifikowanych do oceny merytorycznej oraz odrzuconych na etapie oceny formalnej.
Pierwsza z tych list zawiera 73 wnioski dotyczące projektów o wartości 259,5 mln zł przy wnioskowanym dofinansowaniu 117,8 mln zł. Lista wniosków odrzuconych (samorządy mogły w ich sprawie odwoływać się do poniedziałku) obejmuje 10 przedsięwzięć o szacowanej wartości 11,5 mln zł, przy wnioskowanym dofinansowani 5,7 mln zł.
Na liście wniosków skierowanych do oceny merytorycznej znalazły się m.in. budowa kilometra nowej drogi do Strefy Aktywności Gospodarczej w Zawierciu (za prawie 6 mln zł; przy wnioskowanej dotacji 3 mln zł), rozbudowa układu komunikacyjnego wzdłuż przelotowej ul. Łagiewnickiej w Świętochłowicach (za 6,9 mln zł, wniosek o 3 mln zł), przebudowa odcinków ul. Kościuszki i Mazurskiej w chorzowskiej dzielnicy Chorzów Stary (za 6 mln zł; wniosek o 3 mln zł) czy przebudowa 800 m przelotowej ul. Piłsudskiego w Zabrzu (za 9,5 mln zł; wniosek o 3 mln zł)
Chodzi o ostatni rok realizacji rządowego Programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej na lata 2016-2019. Z jego tegorocznej edycji (rozstrzygniętej z końcem grudnia ub. roku) przedsięwzięcia dotyczące 35 dróg lokalnych w województwie śląskim otrzymały dotacje na ok. 54 mln zł.
Czteroletni program może zasilać do 50 proc. kosztów inwestycji, które - w jego ostatniej edycji - zostaną zakończone fizycznie do 30 listopada 2019 r. (zapłata wykonawcom za wydatki kwalifikowalne powinna nastąpić do końca 2019 r). Każda gmina lub powiat może zgłosić do trzech inwestycji (spełniających określone kryteria).
W ogłoszeniu o wrześniowym naborze wojewoda zastrzegał, że w związku z trwającą procedurą zmiany rozporządzenia Rady Ministrów ws. udzielania dotacji celowych dla jednostek samorządu terytorialnego na przebudowę, budowę lub remonty dróg powiatowych i gminnych wzory dokumentów i zasady oceny mogą ulec zmianie.
W czerwcu br. jedną z inwestycji tegorocznej edycji czteroletniego programu oficjalnie otwarto w miejscowości Niewiesze (gmina Rudziniec). Obok poprawy komfortu mieszkańców ulepszyła ona dojazd nad rekreacyjny zbiornik wodny - Jezioro Pławniowickie, z którego w sezonie korzystają tysiące mieszkańców województwa.
Środki na realizację czteroletniego programu - rocznie w skali kraju to ok. 800 mln zł - to inna pula, niż jednoroczny program, w którym rząd podzielił na początku czerwca br. na remonty i budowę dróg lokalnych kolejnych 500 mln zł. Z tego źródła ok. 34 mln zł rządowego wsparcia zostały w woj. śląskim rozdzielone na 33 projekty.
Największy z tych projektów, przy maksymalnej możliwej dotacji 5 mln zł, zrealizuje powiat cieszyński w Skoczowie. Pod kątem tego programu samorządy lokalne regionu złożyły 154 wnioski o prawie 250 mln zł dotacji – ponad siedmiokrotnie przekraczając dostępną dla województwa śląskiego pulę.
Jednoroczny program zapewnił wyższy poziom dofinansowania niż czteroletni – na poziomie 60-80 proc. w zależności od zamożności gminy. Ponadto środki z budżetu państwa są dostępne w tym roku, jednak samorządy mogą kończyć dofinansowane nimi inwestycje – za środki własne – do końca 2019 r.
W ostatnich miesiącach premier Mateusz Morawiecki podtrzymywał deklarację, że jeszcze w tym roku utworzony zostanie fundusz w wysokości 5 mld zł, z którego pieniądze będą wydawane na trasy lokalne. W połowie października br. premier mówił w Katowicach, że do województwa śląskiego na ten cel miałoby trafić ok. 600-700 mln zł w ciągu dwóch lat.
