"To początek drogi. W całej Polsce w tym tygodniu są podpisywane umowy na dofinansowanie połączeń lokalnych. Kolejne nabory wkrótce. Chcemy, aby w walkę z wykluczeniem komunikacyjnym zaangażowało się jak najwięcej samorządów"
- napisał na Twitterze szef resortu infrastruktury.
Na konferencji prasowej w Gdańsku z udziałem ministra podano, że dziewięć pomorskich samorządów otrzyma ponad 1,3 mln zł dopłaty z Funduszu rozwoju przewozów autobusowych; dotacja dotyczy 83 linii autobusowych o długości ponad 3,2 tys. km. Umowę w tej sprawie podpisano w Pomorskim Urzędzie Wojewódzkim w Gdańsku.
Pieniądze dostaną powiaty: człuchowski, kościerski, słupski, starogardzki, sztumski, a także gminy: Cewice, Dzierzgoń, Kwidzyn, Tczew.
Najwyższą kwotę dotacji - ponad 435 tys. zł - uzyska powiat słupski, dzięki czemu uruchomi 17 linii autobusowych.
Największą natomiast liczbę linii autobusowych (30) o długości 1276 m - zorganizuje powiat człuchowski, w tym blisko 400 tys. zł dotacji rządowej.
"Niewidzialna ręka rynku nie rozwiązała problemu braku połączeń autobusowych przez bez mała 30 lat. 29 lat niszczono połączenia autobusowe z różnych powodów (...) skutecznie zlikwidowano dziesiątki tysięcy linii autobusowych"
- mówił na konferencji prasowej minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Dodał, że według szacunków, na obszarach wykluczonych komunikacyjnie w Polsce mieszka ok. 14 mln osób.
"Linia autobusowe likwidowano w sumie przez kilkadziesiąt lat i nie odtworzymy ich w przeciągu kilku tygodni. To jest początek tego procesu. Jesteśmy zdeterminowani, żeby to czynić"
- zapowiedział minister.
Adamczyk poinformował, że kolejny nabór wniosków od samorządów na pieniądze z Funduszu rozwoju przewozów autobusowych ma być jesienią.
"Zwracam się też do mieszkańców: rozmawiajcie ze swoimi radnymi. Apelujcie do nich, aby oni z kolei przekonali wójtów, burmistrzów, marszałków województw do tego, aby odtwarzać te linie autobusowe"
- mówił szef resortu infrastruktury.
Ogólna kwota przeznaczona dla województwa pomorskiego w ramach funduszu rozwoju przewozów autobusowych w 2019 r. wynosi ponad 15,8 mln zł.
Z funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej dofinansowywane będzie przywracanie lokalnych połączeń autobusowych.
Dofinansowanie ma dotyczyć linii komunikacyjnych niefunkcjonujących od co najmniej trzech miesięcy przed wejściem w życie ustawy i na które umowa o świadczenie usług dotyczących publicznego transportu zbiorowego zostanie zawarta po jej wejściu w życie. Fundusz ma przywrócić połączenia autobusowe, które zostały zlikwidowane z powodu deficytu, kiedy przychody z biletów były niższe niż koszty utrzymywania tych linii.
Fundusz rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej jest państwowym funduszem celowym, którego dysponentem jest minister do spraw transportu. Obsługę funduszu na zasadach określonych w umowie z jego dysponentem będzie prowadził Bank Gospodarstwa Krajowego.
