Jak powiedział na placu budowy marszałek województwa podkarpackiego Władysław Ortyl, dzięki obwodnicy będzie można bezpieczniej, wygodniej i szybciej dojechać m.in. w Bieszczady. Obwodnica zapewni również łatwiejszy dostęp do Beskidów z drogi krajowej nr 94 i autostrady A4.
Ortyl podkreślił, że dla zarządu województwa budowa obwodnic jest jedną z najważniejszych spraw. Przypomniał, że niedawno oddana do użytku została obwodnica Czudca.
Obecna na uroczystości wojewoda podkarpacki Ewa Leniart zaznaczyła z kolei, że dla rządu niezmiernie ważne jest, aby miasta, które do tej pory nie miały „dostępności komunikacyjnej”, miały możliwości rozwoju.
„I tak się stanie w przypadku Dynowa, który dzięki obwodnicy trochę odetchnie, bo inwestycja wyprowadzi ciężki ruch z miasta i pojawią się ułatwienia komunikacyjne w dostępie do miasta wojewódzkiego, a docelowo po remoncie całej drogi nr 835 na południe regionu”
– powiedziała wojewoda.
Wykonawcą obwodnicy jest firma Eurovia. Inwestycja realizowana jest w systemie „zaprojektuj-wybuduj”. W jej ramach powstanie droga o łącznej długości niemal 4 km.
Jak mówił w trakcie uroczystości przedstawiciel firmy Piotr Żydek, powstaną również ronda włączające obwodnicę do drogi wojewódzkiej nr 884 i nr 835. „Wybudujemy też chodniki i ścieżki rowerowe, oświetlenie oraz zatokę autobusową. Ważne będzie powstanie kilku przejazdów kolejowo-drogowych na skrzyżowaniu z linią Przeworskiej Kolejki Wąskotorowej” – dodał.
W ramach obwodnicy powstaną także 3 mosty, uregulowane zostaną też potoki Ostrówek i Dynówka.
Budowa obwodnicy będzie kosztowała ponad 35 mln zł, z tej kwoty ponad 28,8 mln zł to pieniądze z Regionalnego Programu Operacyjnego woj. podkarpackiego.
