„Nowe stacje są zlokalizowane przy zbiegach ulic: Francuskiej/Dunikowskiego, Nowej/ Browarnej (na rowerostradzie Zielona Strzała) i Zjednoczenia/ Dekoracyjnej. Do tego tabor zwiększył się o 30 rowerów”
– powiedziała Zapotoczna.
Pierwsze 20 minut każdego wypożyczenia jest bezpłatne. Po przekroczeniu tego czasu opłata naliczana jest zgodnie z cennikiem - 2 zł za wypożyczenie trwające od 21 do 60 minut i 4 zł za każdą kolejną rozpoczętą godzinę. Rowery miejskie będą dostępne do końca listopada.
By korzystać z wypożyczalni rowerów, trzeba zarejestrować się w specjalnym systemie. Jednoślady są wydawane za pomocą terminali z zastosowaniem kodów QR i aplikacji na smartfonie.
Z okazji otwarcia nowego sezonu w sobotnie (2 marca br.) południe z okolic stacji rowerowej przy ul. Browarnej miłośnicy jednośladów wyruszą na przejażdżkę do stacji przed Ogrodem Botanicznym, gdzie odbędzie się piknik rowerowy.
Wprowadzając w zeszłym roku usługę roweru miejskiego, Zielona Góra dołączyła do kilkudziesięciu polskich miast, które mają takie rozwiązanie. W Lubuskiem to pierwsze miasto oferujące tego typu usługę.
W Zielonej Górze operatorem systemu na zlecenie miasta jest firma Nextbike Polska SA, która za 5,5 mln zł będzie zarządzała rowerem miejskim do końca 2021 r.
W poprzednim sezonie, który trwał od 21 sierpnia do końca listopada 2018 r., zielonogórzanie wypożyczyli rowery niemal 200 tys. razy, a średni czas jednego wypożyczenia wyniósł 13 minut i 12 sekund.
„Jesteśmy bardzo zadowoleni z ubiegłorocznego wyniku. Jestem przekonany, że to jednak zaledwie wstęp do tegorocznego sezonu. Przed nami 275 dni i nocy funkcjonowania Zielonogórskiego Roweru Miejskiego. Zainteresowanie mieszkańców każe przypuszczać, że będzie on istotnym i stałym uzupełnieniem komunikacji publicznej w Zielonej Górze” – powiedział prezes Nextbike Polska Robert Lech.
Wszelkie informacje, cennik i regulamin można znaleźć na dedykowanej usłudze stornie internetowej: zielonogorskirowermiejski.pl
