"Celem naszych przedsięwzięć jest doprowadzenie do tego, aby maksymalna ilość towarów i maksymalna ilość pasażerów była przewożona koleją, a nie transportem samochodowym" - powiedział Adamczyk.
Mamy taki przykład, z którego chcemy korzystać. Niemcy przygotowali masterplan dla transportu. Jest to dokument, który przyjął rząd niemiecki, w którym jasno i wyraźnie określa się zasady realizacji polityki transportowej, w tym polityki kolejowej. Analizujemy ten dokument w naszym ministerstwie. Mamy nadzieję, że będziemy mieli swój autorski masterplan. Nie działamy metodą otwartych drzwi
- dodał.
#PKPIntercity realizuje działania mające na celu ochronę środowiska. Trwa montaż liczników energii elektrycznej w naszych pojazdach, ważnym dla spółki będzie projekt EkoDrivingu. To pozwoli na obniżenie zużycia energii elektrycznej- A. Laskowski #PKPIntercity IX @KongresKolejowy pic.twitter.com/WXQkioSXw1
— PKP Intercity (@PKPIntercityPDP) 13 listopada 2019
Minister przypomniał, że jeszcze w 2015 roku z usług kolei skorzystało 280 mln pasażerów, a w roku 2018 liczba ta wzrosła do 311 mln pasażerów, pomimo modernizacji szlaków kolejowych.
Przewoźnicy towarowi - 225 mln ton towarów przewiezionych w 2015 roku i 250 mln ton towarów przewiezionych w roku 2018. Ten rok również będzie rekordowy
- wskazał szef resortu infrastruktury.
Pasażerowie połączeń międzynarodowych stanowią 3% ogółu pasażerów PKP Intercity. Tylko w ciągu ostatnich 9 miesięcy z naszych usług na tych trasach skorzystało ponad 1,1 mln podróżnych, poprawimy wyniki z lat poprzednich - M. Chraniuk, podczas debaty w ramach IX @KongresKolejowy pic.twitter.com/MZesewZecG
— PKP Intercity (@PKPIntercityPDP) 13 listopada 2019
Minister przypomniał, że w ciągu ostatnich czterech lat wzrosła wartość Krajowego Programu Kolejowego o blisko 10 mld zł do ponad 70 mld zł, a PKP Polskie Linie Kolejowe opracowały dokumentacje projektów modernizacyjnych na następną unijną perspektywę budżetową.
Adamczyk mówił, że poprawia się jakość infrastruktury dworcowej i zmniejsza się wykluczenie komunikacyjne, o czym świadczy wzrost liczby przystanków, gdzie zatrzymują się pociągi PKP Intercity - z 296 w 2015 roku do 405 na początku listopada br.
