Prace modernizacyjne na linii kolejowej do Malborka

Projekt "Rewitalizacja linii kolejowej nr 207 odcinek granica województwa - Malbork", o wartości 212 mln zł netto, jest finansowany z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego, przy czym dofinansowanie ze środków UE wynosi blisko 85 proc. Jego realizacja ma zapewnić szybszy dojazd do Grudziądza, Malborka i dalej do Trójmiasta.

W ramach projektu zmodernizowane zostaną stacje i przystanki: Kwidzyn, Sztum, Gardeja, Ryjewo, Brachlewo, Gościszewo, Sztumska Wieś, Sadlinki, Dziwno. Na przykład na stacji Sztum przebudowę poprzedza rozbiórka starych torów oraz rozjazdów, a dotychczasowe dwa perony zastąpi jeden wyspowy. W Ryjewie trwa budowa układu torowego, placu przydworcowego oraz peronu. W Kwidzynie przebudowywany jest układ torowy, powstanie też nowe przejście podziemne.

Na odcinku Malbork – Kwidzyn zakończony został remont muru oporowego na stacji Kwidzyn i wyremontowano most na Postolińskiej Strudze między Sztumem a Ryjewem a także wymieniono konstrukcję wiaduktu nad linią kolejową w Malborku.

Jak poinformowano, po modernizacji ma wzrosnąć poziom bezpieczeństwa, dzięki wymianie urządzeń sterowania ruchem, a także przebudowie 120 obiektów inżynieryjnych i 36 przejazdów kolejowo-drogowych. Wszystkie przejazdy mają zostać wyposażone w sygnalizację świetlną.

Pociągi po zakończeniu inwestycji mają na tej trasie jeździć z maksymalną prędkością do 120 km/godz.; przed modernizacją było to 60-80 km/godz.

W komunikacie poinformowano, że planowanym terminem przywrócenia ruchu pociągów na odcinku Malbork - Kwidzyn jest druga połowa 2020r.