Radni PiS są zdania, że linia kolejowa z Dobrego Miasta do Bartoszyc ożywi gospodarczo tę część regionu, co wspomoże rozwój firm działających w pobliżu granicy z Rosją. Obecnie nie ma linii na tej trasie i trzeba by ją budować od zera. W ocenie radnych PiS środki na ten cel można by wziąć z programu rządowego Kolej Plus.
W ocenie marszałka Gustawa Marka Brzezina (PSL) najpierw należy jednak zadbać o linie już istniejące. Samorząd województwa warmińsko-mazurskiego chce wyremontować trasę z Olsztyna do Braniewa przez Ornetę, po której odbywa się ruch kolejowy. Pociągi jeżdżą tą linią, ale bardzo powoli, bowiem jest ona w złym stanie technicznym. Samorząd ma na ten cel pieniądze w Regionalnym programie operacyjnym, jednak zbyt mało - po otwarciu ofert okazało się, że brakuje 100 mln zł.
"PKP PLK nie znalazło środków, by dołożyć te 100 mln zł i zrobić remont. Rozważamy więc ograniczenie remontu do trasy Olsztyn - Gutkowo lub Gutkowo-Orneta"
- poinformował Brzezin.
Dodał, że w najbliższym czasie ma zaplanowane spotkania w resorcie infrastruktury i z władzami PKP PLK. "Proponuję po tych spotkaniach powrót do tematu"
- mówił marszałek na sesji sejmiku.
Radny PO Jarosław Słoma atakował radnych PiS, że ich pomysł to czcze obietnice wyborcze. Postulował, by remontować linie, które są.
Wicemarszałek Miron Sycz (PO) dodawał, że gdyby rządowi zależało na przygranicznych terenach, to by w pierwszej kolejności wyremontował drogi i przewrócił mały ruch graniczny z Rosją, który gospodarczo ożywiał te gminy.
Radni PiS zarzucali władzom regionu krótkowzroczność i brak planowania gospodarczego rozwoju regionu.
Ostatecznie uchwałę PiS odrzucono - zagłosowało za nią 12 radnych na 30 obecnych. Wynik głosowania oznacza jednak, że pomysł budowy nowej linii kolejowej zyskał zwolennika wśród koalicjantów. Klub radnych PiS liczy bowiem 11 osób.
