Zdaniem Roberta Lecha, prezesa Nextbike Polska – operatora Łódzkiego Roweru Publicznego (ŁRP) – ponad 1,7 miliona wypożyczeń to doskonały wynik. Rosnąca popularność ŁRP to efekt ubiegłorocznej rozbudowy systemu o 47 stacji oraz uruchomienia kolejnych stacji we współpracy z partnerami prywatnymi. Łódzkie rowery publiczne można już wypożyczać w 156 miejscach.
"Już ubiegłoroczna rozbudowa była krokiem w dobrym kierunku. W tym sezonie udało nam się pozyskać kolejnych partnerów biznesowych, dzięki którym uruchomiliśmy nowe stacje rowerowe. Korzystają na tym zarówno klienci i pracownicy współpracujących z nami firm, jak i okoliczni mieszkańcy. Efekty widać jak na dłoni"
– mówi Lech.
Z rosnącej liczby wypożyczeń, zadowolony jest zastępca dyrektora Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi Maciej Sobieraj. Według niego rower publiczny się sprawdził. Zapowiedział, że w przyszłym roku miasto będzie ogłaszać przetarg na jeszcze większy system z ponad 200 stacjami, który ma być uruchomiony w 2020 r.
O północy z piątku na sobotę system wypożyczania rowerów został wyłączony. Jednoślady trafią do magazynu, a stacje zostaną zabezpieczone. Łódzkie Rowery Publiczne powrócą na ulice 1 marca 2019 r.
Jak informuje łódzki magistrat, przez całą zimę w Łodzi i dziewięciu miastach regionu będzie można jeszcze korzystać z rowerów Wojewódzkiego Roweru Publicznego (WRP). W Łodzi można je wypożyczyć w 14 miejscach. WRP nie jest jednak kompatybilny z ŁRP. Aby z niego skorzystać, należy się zarejestrować na stronie internetowej lub w aplikacji Rowerowe Łódzkie.
