Dodała, że "pociągi ze stacji w Majdanie będą wyruszać o godz. 11.00, a podróż potrwa około dwóch godzin".
"Zimowe podróże organizujemy od kilku lat. Jesteśmy do nich w pełni przygotowani. Mamy m.in. pług do odśnieżania, a w wyremontowanej parowozowni są odpowiednie warunki pracy"
– mówiła Kobus.
Podkreśliła, że "podróże kolejką w zimowej aurze mają nawiązywać klimatem do popularnych kuligów". Lokomotywa spalinowa ciągnie skład liczący kilka półotwartych wagonów, które ogrzewają piecyki, tzw. kozy. Pasażerowie sami dbają o dokładanie do nich drewna. Przed podróżą częstowani są gorącymi napojami.
W maju i czerwcu oraz we wrześniu i październiku bieszczadzka kolejka wozi turystów w weekendy, a w lipcu i sierpniu – codziennie.
W ubiegłym roku BKL przewiozła 153 tys. pasażerów, najwięcej w swojej historii. Wpływy ze sprzedaży biletów są podstawowym źródłem jej utrzymania. W sezonie letnim jeździ z Majdanu k. Cisnej do Przysłupia i z Majdanu do Balnicy. Pierwsza trasa liczy 12 km, a druga 9 km.
Bieszczadzka kolejka wąskotorowa powstała 1898 r. Przez wiele lat służyła przede wszystkim do transportu drewna. W 1994 r. ze względów ekonomicznych została wyłączona z eksploatacji.
W 1996 r. utworzona została Fundacja Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej, która postanowiła utrzymać zabytkową kolejkę.
