Wyszukiwanie

Wpisz co najmniej 3 znaki i wciśnij lupę
Polska

Chcą budowy linii kolejowej Konin-Turek

Około 600 mln zł kosztować może budowa nowej linii kolejowej między Turkiem a Koninem w Wielkopolsce. Wicemarszałek województwa podpisał umowę na opracowanie wstępnego studium planistyczno–prognostycznego (WSSP) dla tego projektu.

Autor:

Wicemarszałek wielkopolski Wojciech Jankowiak podpisał też z prezesem spółki BBF umowę na opracowanie wstępnego studium planistyczno–prognostycznego dla projektu: "Rewitalizacja linii kolejowej nr 360 na odcinku Gostyń–Kąkolewo". Oba przedsięwzięcia wielkopolski samorząd zgłosił do rządowego programu Kolej+.

"Samorząd województwa zawsze stawiał na transport zbiorowy. Budowa nowej linii z Turku do Konina oceniana jest na 600 mln zł, jednak docelowo ta kwota może być znacznie wyższa. Jeśli miałaby zostać zrealizowana, będą w to oczywiście zaangażowane środki z budżetu państwa, natomiast samorządy będą musiały wyłożyć minimum 15 proc."

– powiedział Wojciech Jankowiak.

Jak dodał, rewitalizacja linii kolejowej Gostyń-Kąkolewo to przedsięwzięcie, które również może pochłonąć setki milionów złotych. "Ostateczną odpowiedź, ile mogą kosztować te dwie inwestycje, da nam właśnie przygotowywane studium" – wyjaśnił Jankowiak.

Samorząd Województwa Wielkopolskiego zgłosił do rządowego programu Kolej+ łącznie pięć projektów: „Rewitalizacja kolejowego ciągu komunikacyjnego na liniach kolejowych nr 390/236 Czarnków–Rogoźno–Wągrowiec”; „Rewitalizacja linii kolejowej nr 368 Międzychód–Szamotuły”; „Rewitalizacja linii kolejowej nr 369 na odcinku Śrem–Czempiń”; „Rewitalizacja linii kolejowej nr 360 na odcinku Gostyń–Kąkolewo” oraz „Budowa nowej linii kolejowej Turek–Konin”

Anna Parzyńska-Paschke z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego w Poznaniu poinformowała, że wszystkie projekty uzyskały akceptację organizatora naboru, czyli PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., i zostały zakwalifikowane do II etapu programu. W jego ramach województwo zobowiązane jest do opracowania i przekazania kolejowej spółce między innymi WSPP wykonanego dla każdego ze zgłoszonych projektów.

Zlecone studia są finansowane wspólnie przez samorząd województwa i zainteresowane gminy oraz powiaty. W przypadku opracowania wstępnego studium planistyczno–prognostycznego dla rewitalizacji linii na odcinku Gostyń–Kąkolewo i budowy linii Turek–Konin ta kwota wyniosła łącznie 1,5 mln zł

Autor:

Źródło: niezalezna.pl, PAP

Wesprzyj niezależne media

Ten materiał powstał dzięki wsparciu Czytelników. Pomóż nam pisać dalej