W większości krajów metro udało się zbudować 3-4 razy taniej niż w Polsce. Do analizy stowarzyszenie przyjęło tylko projekty zrealizowane po 2000 roku lub będące jeszcze w realizacji. Brało pod uwagę wyłącznie kwoty brutto z zawartych umów.
Droższy od warszawskiego okazał się tylko marsylski kilometr metra. Ale tam na odcinku długości zaledwie 2,5 km zbudowano aż 4 stacje (w Warszawie średnia odległość między stacjami przekracza 1 km). W cenę wliczono także 3 parkingi podziemne na 940 stanowisk.
Zobacz wyliczenie
Porównanie kosztów budowy metra w miastach Unii Europejskiej (mln euro/km); źródło: zm.org.pl,
