Paraliż komunikacyjny

W rankingu jakości transportu Komisji Europejskiej Polska zajęła ostatnie miejsce. A przecież mamy ogromne możliwości, które wynikają z programów unijnych, ale też i z realizowanego wcześniej programu rozwoju multimodalnych połączeń paneuropejskich, w którego ramach zakładano inwestowanie w połączenia drogowe, kolejowe i wodne. Tak więc na rozwój transportu w Polsce były pieniądze, a naciski, by nadrobić zaległości w tym zakresie, pochodziły ze wszystkich stron politycznych w Europie. Jednak stało się tak, że za prawie cały budżet przygotowany na rozwój dróg i autostrad zostało wybudowanych ok. 50 proc. planowanych dróg. To pokazuje potworną nieudolność rządzących, ale też każe zastanowić się nad możliwością procesów korupcyjnych. Z rankingu KE wynika także, że pewne obszary Polski są celowo wyłączane z sieci komunikacyjnej. Dotyczy to przede wszystkim obszaru w obrębie drogi S3, otwierającej Szczecin i Świnoujście jako zespół ważnych portów bałtyckich. Żaden plan dotyczący rozwoju żeglugi po Odrze nie został wpisany w krajowy projekt rozwoju dróg wodnych, choć analogiczne kroki podjęli Czesi i Słowacy. Te fakty stanowią miażdżącą recenzję rządów Donalda Tuska.

Nasze serwisy:

Wyszukiwanie

AKTUALNE PETYCJE

Dołącz do Komitetu Obrony Trybunały Konstytucyjnego. Podpisz apel!

HUMOR

To, co w środku

Kacprzyk czeka

Żurek

NAJNOWSZE

Tragedia w kopalni Szczygłowice. Nie żyje 38-letni górnik

"Nie możemy pomagać Ukrainie tak, jak robiliśmy to do tej pory". Francuska polityk z jasnym stanowiskiem

Wielka awaria kolei na Śląsku. Zatrzymano dwóch mężczyzn

Masowe zatrucie metanolem. Nie żyje co najmniej 48 osób

Zwrot do biblioteki po 132 latach!

Chiny zalewają samochodami Europę. "Presja na UE jest ogromna"

Dramatyczna sytuacja przewoźników. Zaczynają gromadzić paliwo

Zbiorniki gazowe niemal pełne. To jednak pozorne bezpieczeństwo?