Via Carpatia w Lubelskim. Wybrano najkorzystniejsze oferty

Ten fragment powstającej Via Carpatii, obejmujący drogę od końca obwodnicy Lublina do końca obwodnicy Kraśnika, podzielony został na trzy odcinki. Wszystkie mają być zrealizowane w czasie 34 miesięcy, nie wliczając okresów zimowych (od 15 grudnia do 15 marca) – poinformował w środę rzecznik lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, Krzysztof Nalewajko.

Na budowę 12-kilometrowego odcinka od Lublina do węzła Niedrzwica Duża najkorzystniejszą ofertę – opiewającą na 312,2 mln zł - złożyło konsorcjum z liderem Aldesa Construcciones Polska. To samo konsorcjum złożyło najkorzystniejszą ofertę - 319,5 mln zł - na budowę 10-kilometrowej obwodnicy Kraśnika.

Natomiast na budowę około 20 km drogi od węzła Niedrzwica Duża do węzła Kraśnik Północ wybrano ofertę firmy Mota-Engil Central Europe, która zażądała 498 mln zł.

Powstać ma dwujezdniowa droga ekspresowa, o nawierzchni bitumicznej, z rezerwą terenu pod trzeci pas. Będzie prowadziła początkowo od Lublina wzdłuż obecnej drogi krajowej nr 19 a potem ominie od wschodu Niedrzwicę Dużą, Sobieszczany i Wilkołaz. Za Wilkołazem przejdzie na zachodnią stronę obecnej „19”, by w miejscowości Lasy znów ją przeciąć i ominąć obwodnicą Kraśnik od wschodu.

Zaplanowano budowę pięciu węzłów drogowych, 32 mostów i wiaduktów, dziewięciu przejść dla zwierząt i trzech kładek dla pieszych.

Realizacja trasy będzie prowadzona w trybie projektuj-buduj. Podpisanie umowy z wykonawcami GDDKiA planuje w lutym przyszłego roku. Kierowcy mają zacząć korzystać z nowej drogi w 2021 roku.

 

Via Carpatia w Lubelskiem liczyć będzie około 200 km. Gotowe jest obecnie 35 km trasy ekspresowej, z czego około 15 km to odcinki jednojezdniowe, które będą rozbudowane. Istniejące już odcinki S19 w Lubelskiem to obwodnice Lublina, Kocka i Woli Skromowskiej oraz Międzyrzeca Podlaskiego.

 

Źródło: PAP, niezalezna.pl

#Via Carpatia #Lubelskie #Lublin #Kraśnik #oferta