Jak podkreśliła spółka w przesłanym komunikacie, przebudowa dworca kolejowego w Węglińcu będzie jednym z bardziej złożonych zadań w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023.
Najważniejszym zadaniem w ramach inwestycji jest przebudowa budynku tzw. Nowego Dworca pochodzącego z 1865 roku, który jest wpisany do rejestru zabytków. Renowację przejdzie ceglana elewacja dworca wraz z detalami architektonicznymi, która zostanie podkreślona przez nocną iluminację. Restauracji poddane będą również wiaty peronowe oparte na odtwarzanych na wzór historycznych kolumnach.
- podkreślił wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel, cytowany w komunikacie.
Przypomniał, że Program Inwestycji Dworcowych zakłada modernizacje do 2023 r. prawie 200 dworców kolejowych w całym kraju za łączną kwotę prawie 2 mld zł.
Metamorfozę przejdzie również wnętrze budynku. Na parterze, w dawnej poczekalni 3. i 4. klasy znajdującej się w zachodniej części dworca, zaprojektowano przestrzeń obsługi podróżnych składającą się z dwóch poczekalni, pomieszczenia kas biletowych oraz toalet. Natomiast w części, gdzie w XIX wieku znajdowała się poczekalnia 1. i 2. klasy, docelowo mają mieścić się kameralna sala kinowa oraz przestrzeń wystawiennicza prowadzona przez samorząd lokalny. W reszcie skrzydła wschodniego zaprojektowano pomieszczenia przeznaczone dla Straży Ochrony Kolei. W przestrzeni związanej z obsługą podróżnych zostaną zamontowane elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów pociągów, a także nowoczesny system informacji głosowej.
Budynek dworca zostanie też dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Poprawi się również bezpieczeństwo w budynku, jak i w jego bezpośrednim otoczeniu, m.in. poprzez zamontowanie nowoczesnego systemu monitoringu.
W komunikacie podano, że w ramach inwestycji przewidziano zastosowanie rozwiązań proekologicznych. W budynku zostanie zamontowane nowe energooszczędne oświetlenie wraz z automatyką sterującą, a także pompy ciepła służące do ogrzewania obiektu.
Poza budynkiem tzw. Nowego Dworca przebudowie będzie poddany również sąsiadujący z nim, pochodzący z 1846 roku, Stary Dworzec, stylizowany na zamek obronny z dwoma symetrycznymi wieżami. Podobnie jak w przypadku Nowego Dworca renowacji zostanie poddana elewacja zabytkowego budynku wraz z detalami architektonicznymi, które podkreśli iluminacja. Dawny dworzec przejdzie również przebudowę wnętrz wraz dostosowaniem ich pod wynajem dla spółek kolejowych.
Modernizacji poddany zostanie również niewielki historyczny budynek dawnych kas towarowych, który zostanie zaadaptowany do nowej funkcji – stanicy rowerowej ze stojakami i punktem mycia rowerów. Dostosowana i przebudowana do potrzeb osób o ograniczonej mobilności poprzez montaż windy zostanie kładka nad torami biegnąca w kierunku miasta. W bezpośrednim sąsiedztwie dworca planowany jest też montaż nowej małej architektury.
Koszt przebudowy kompleksu dworca w Węglińcu to 32 mln zł. Inwestycja jest dofinansowana ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Planowany termin jej zakończenia to pierwsza połowa 2022 roku.
