„Stara przeprawa została już rozebrana. Obecnie konstruowane są już przyczółki nowego mostu. Myślę, że od sierpnia układana będzie jego konstrukcja na tymczasowych podporach, które zainstalowane zostały w dnie Soły” – powiedział wójt Zemanek.
Planowany termin zakończenia prac to 1 listopada 2024 roku.
Krzysztof Fiołek, odpowiedzialny za kontakty z mediami w gminie Porąbka, powiedział, że powstający most będzie stalowy, jednoprzęsłowy, o długości blisko 130 m. „Został zaprojektowany na najwyższą klasę obciążenia taborem samochodowym. Jezdnia będzie miała szerokość 8 m, a po obu stronach znajdą się dwumetrowe chodniki” – podał. Przebudowane zostaną też odcinki dróg prowadzących do mostu: wojewódzkiej 948 oraz powiatowych 4480S i 1456S.
Jak podkreślił, nowa przeprawa ma duże znaczenie dla mieszkańców na styku województw śląskiego i małopolskiego. Ułatwi kierowcom dotarcie z Porąbki do Bielska-Białej, Kęt i Żywca, a także sąsiednich gmin – Kóz, Czernichowa i Wilkowic.
Koszt inwestycji to 43,33 mln zł. Starostwo pozyskało dofinansowanie z dwóch rządowych funduszy: Mosty dla regionów – 23,2 mln zł, a także z Polskiego Ładu – ok. 15 mln zł. Reszta to pieniądze powiatu.
Fiołek przypomniał, że rozbiórka dotychczasowej przeprawy trwała od połowy kwietnia. Była to prowizoryczna kładka pieszo-jezdna, którą zbudowali kilkadziesiąt lat temu żołnierze po powodzi. Miała stanąć tymczasowo, ale służyła do teraz. Ruch aut odbywał się wahadłowo, obowiązywało ograniczenie wagowe. Przeprawa stanowi problem w przypadku konieczności przejazdu służb ratowniczych.
Porąbka leży na wschód od Bielska-Białej. Mieszka w niej ok. 4 tys. osób, a w całej gminie - blisko 15,5 tys.
