Wyszukiwanie

Wpisz co najmniej 3 znaki i wciśnij lupę
Polska

Koniec pakietu CPN - paliwo znów będzie droższe. Obajtek tłumaczy mechanizm

Poniedziałek jest ostatnim dniem obowiązywania pakietu CPN, czyli niższej - 8 proc. stawki VAT i maksymalnych ceny benzyny i oleju napędowego. 6,64 za litr 95-tki jutro odejdzie w zapomnienie. - Znów będziecie mieć wysokie ceny paliw, bo rząd uzupełni sobie braki wynikające z programu CPN - komentuje na X były prezes Orlen Daniel Obajtek.

Od wtorku 1 września nastąpi przywrócenie 23 proc. stawki podatku VAT, co automatycznie spowoduje podwyżki cen paliw objętych pakietem w sprzedaży detalicznej. Analitycy rynku spodziewają się podwyżek cen benzyn i oleju napędowego w przedziale od 60 do 90 groszy na litrze. Jeszcze w poniedziałek za Pb95 płacimy maksymalnie 6,64 zł/l, Pb98 - 7,46 zł/l i za olej napędowy 7,31 zł/l.

Obserwuj Niezalezna.pl w Google! Wejdź na nasz profil i kliknij „Obserwuj w Google”

Zdaniem Obajtka, w kolejnych tygodniach rządzący wysoką ceną zrekompensują straty związane z obniżeniem stawki podatku. Przypomniał, na jakich zasadach sam obniżał ceny paliw.

- Za naszych czasów promocja trwała całe wakacje, a czasami nawet dodatkowo we wrześniu. Kiedy była podobna cena ropy, i to przy wyższym kursie dolara, sprzedawaliśmy paliwa po 6 złotych. Tak się łupi dziś Polaków

- przyznał na nagraniu.

Na koniec zwrócił się z apelem do ministra energii Miłosza Motyki:

Pakiet CPN zaczął ponownie obowiązywać od 17 sierpnia. Cena maksymalna była ustalana według określonej formuły, obejmującej średnią cenę hurtową paliw na rynku krajowym, powiększoną o akcyzę, opłatę paliwową, marżę sprzedażową w wysokości 0,30 zł za litr oraz podatek VAT. Sprzedaż powyżej ceny maksymalnej jest zagrożona karą do 1 mln zł.

Pierwsza odsłona pakietu CPN wprowadzona była pod koniec marca br. Był on odpowiedzią na gwałtownie rosnące ceny ropy w związku z konfliktem USA i Izraela z Iranem, który wybuchł 28 lutego. CPN obowiązywał do końca czerwca i obejmował przepisy, na mocy których stosowana była obniżona stawka VAT na benzynę i olej napędowy - oraz ustalana była cena maksymalna tych paliw na stacjach benzynowych. W ramach pakietu wprowadzono też czasową obniżkę akcyzy na paliwa, która obowiązywała do połowy czerwca.

Resort finansów informował, że dotychczasowy koszt programu CPN wyniósł ok. 4,7 mld zł. Wznowienie na ostatnie dwa tygodnie sierpnia obniżki VAT na paliwa będzie kosztować budżet państwa, według szacunku MF, 495 mln zł.

Na odejście od programu osłonowego nakładają się rosnące ponownie po eskalacji na Bliskim Wschodzie ceny ropy. 

Baryłka ropy West Texas Intermediate w dostawach na X jest na NYMEX w Nowym Jorku po 85,92 USD - wyżej o 3,02 proc. Brent na ICE na X jest wyceniana po 90,88 USD za baryłkę, wyżej o 3,16 proc.

Źródło: niezalezna.pl, X

NAJNOWSZE Polska