Imponujące! Tak wypiękniał dolnośląski dworzec

Remont objął budynki tzw. starego i nowego dworca. Modernizacji poddano też kładki na pieszych nad torami oraz wiaty przylegające do dworca.

Jak wskazały PKP, dzięki remontowi pochodzący z 1865 roku budynek dworca odzyskał historyczny blask. „Kompleksową renowację przeszła bogato zdobiona detalem ceglana elewacja. Znajdziemy na niej wzory kwietne, kolumny w stylu korynckim, a także postacie zwierząt, w tym m.in. orłów. W partiach szczytowych elewacji odtworzono zegary. Uwagę zwracają również grafitowe, żeliwne kolumny, ze zdobionymi kapitelami, na których oparto przylegającą do dworca wiatę ze świetlikami. Całość uzyskanego w ten sposób efektu podkreśla w nocy nowa iluminacja budynku” – podano w komunikacie.

Przebudowie poddano wnętrze dworca. Powstały tam m.in. kameralna sala kinowa oraz powierzchnie wystawiennicze.

– powiedział, cytowany w komunikacie, sekretarz stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych Maciej Małecki.

Sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Andrzej Bittel podkreślił, że „otwarcie dworca w Węglińcu to kolejny element wielkiej modernizacji polskiej kolei”. „Wszystko to dzięki Programowi Inwestycji Dworcowych, w ramach którego polski rząd przeznaczy do 2023 r. ponad 2 mld zł na modernizację blisko 200 dworców” – powiedział Bittel.

Przebudowa kompleksu dworca w Węglińcu to 17. zakończona przebudowa dworca w województwie dolnośląskim w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023. Łączny koszt inwestycji to ponad 41 mln zł. Inwestorem były Polskie Koleje Państwowe S.A., a w części dotyczącej wiat peronowych, korekty wejścia na kładkę i windy - PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.