Choć zgodnie z planem budowa centralnego odcinka II linii metra powinna zakończyć się w październiku 2013 r. wiadomo już, że jest to czysta fikcja. Prezes Metra Warszawskiego Jerzy Lejk, tłumaczy, że opóźnienia w budowie wynikają m.in. z faktu, że na trasie metra znajdowane były niewybuchy i znaleziska archeologiczne, a na planach nie zostały oznaczone instalacje. Prezes Metra Warszawskiego zapewnia jednak, że prace idą pełną parą, a opóźnienia wyniosą jedynie... 200 dni.
Obecnie trwają rozmowy z generalnym wykonawcą inwestycji - konsorcjum AGP Metro Polska - o przesunięciu zakończenia inwestycji.
- W pewnym momencie albo dojdziemy do porozumienia, albo podpiszemy protokół rozbieżności i będziemy starali się ten problem rozwiązać – zaznaczył Jerzy Lej.
Podczas budowy centralnego odcinka II linii metra do awarii doszło m.in. na budowanej stacji Powiśle. W połowie sierpnia ub. r. stacja została zalana, woda wymyła m.in. grunt pod tunelem Wisłostrady; tunel zamknięto. Chociaż tunel Wisłostrady jest zabezpieczony, nie wiadomo, kiedy zostanie ponownie otwarty dla ruchu.
