Wyszukiwanie

Wpisz co najmniej 3 znaki i wciśnij lupę
Polska

Koleje: z torów usunięto uszkodzony tabor

Z nasypu torów usunięto elektrowóz ET22 - ostatni element taboru uczestniczącego w sobotniej katastrofie.

Autor:

Z nasypu torów usunięto elektrowóz ET22 - ostatni element taboru uczestniczącego w sobotniej katastrofie. Teren wypadku zostanie ogrodzony i będzie dozorowany - poinformował Zakład Linii Kolejowych w Kielcach.

Jak powiedział dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Kielcach Adam Młodawski, tor jest uszkodzony. Jego naprawa przebiega równolegle z odbudową sieci trakcyjnej.

Uszkodzony tabor zostanie złożony obok torów i zabezpieczony. Ponieważ jest dowodem w sprawie, teren zostanie ogrodzony i będzie dozorowany - zapowiedział dyrektor.

Zaznaczył, że linia ta jest jedną z najnowocześniejszych w Polsce. W ubiegłym roku została zmodernizowana.

Ruch na jednym z torów kolejowych na odcinku między Starzynami a Sprową będzie wznowiony wieczorem w środę - poinformował rzecznik PKP PLK Mirosław Siemieniec. Dodał, że ruch na drugim torze zostanie wznowiony "tak szybko, jak to możliwe".

Jak zaznaczył, diagnoza stanu toru po sobotnim wypadku kolejowym w pobliżu Szczekocin wykazała uszkodzenia, których usunięcie wymagać będzie wydłużenia czasu robót.

"Przewidywany termin wznowienia ruchu planowany jest na godziny wieczorne w środę 7 marca 2012 r. Trudno określić, która to będzie godzina. Prace nad wznowieniem ruchu na drugim torze potrwają dłużej - ruch na nim zostanie wznowiony tak szybko, jak to możliwe" - powiedział rzecznik.

W sobotę wieczorem w pobliżu Szczekocin koło Zawiercia zderzyły się czołowo pociągi TLK "Brzechwa" z Przemyśla do Warszawy Wschodniej i Interregio "Jan Matejko" relacji Warszawa Wschodnia-Kraków Główny. Pociąg Warszawa-Kraków wjechał na tor, po którym z naprzeciwka jechał pociąg Przemyśl-Warszawa. Według dotychczasowych danych, w wypadku zginęło 16 osób, a ponad 50 zostało rannych.



Autor:

Źródło:

Wesprzyj niezależne media

W czasach ataków na wolność słowa i niezależność dziennikarską, Twoje wsparcie jest kluczowe. Pomóż nam zachować niezależność i kontynuować rzetelne informowanie.

* Pola wymagane