Nowe technologie obiecują transportowi bardzo wiele, ale być może przyszłość wcale nie należy do rewolucyjnych projektów, lecz do rozwiązań sprawdzonych od lat.
Na XXIX Forum Ekonomicznym w Krynicy (3–5 września) o wyzwaniach stojących przed transportem w ramach panelu "Podziemne tunele, indukcyjne samochody, kolej wielkich prędkości – przyszłość komunikacji w Europie?" będą rozmawiali m.in.: Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, Adrian Furgalski, wiceprezes zarządu Zespołu Doradców Gospodarczych TOR, oraz parlamentarzyści: Sylwester Chruszcz, wiceprzewodniczący sejmowej Komisji Infrastruktury, i Cezary Grabarczyk, minister infrastruktury w latach 2007–2011.
Temat jest ważny i aktualny, bo transport to w dalszym ciągu jedno z największych wyzwań ekonomicznego rozwoju w Europie. W ostatnich latach byliśmy świadkami powstawania rewolucyjnych projektów i koncepcji dotyczących jego ewolucji. Czy to naprawdę możliwe, że duże ośrodki miejskie w Europie, takie jak Wiedeń i Bratysława, Warszawa i Łódź czy Paryż i Londyn, zostaną połączone za pomocą futurystycznych rozwiązań, takich jak hyperloop? Czy może funkcjonujące od lat, strategiczne systemy logistyki oparte na kolei, spedycji ciężarowej oraz samolotach, będą w dalszym ciągu dyktować warunki na rynku?
Jak daleko jesteśmy od komunikacji przyszłości? Czy Europa i Polska są gotowe na tego typu wynalazki i jak bardzo nowoczesna technologia komunikacyjna może ułatwić życie ludziom, o tym już niebawem podczas krynickiego Forum Ekonomicznego.