Kubica najlepszym kierowcą dnia w Grand Prix Austrii

Robert Kubica do Grand Prix Austrii wystartował z 17. pozycji, ale został wyprzedzony przez pozostałych kierowców. Po wyścigu krakowianin przyznał, że miał olbrzymie problemy ze ślizgającym się po torze bolidem.

Biorąc pod uwagę ostatnie różnice w wynikach pomiędzy kierowcami Williamsa trudno nie uwierzyć medialnym doniesieniom, że w samochodzie Russella zamontowany jest mocniejszy silnik. Straty Kubicy do Brytyjczyka nie można wytłumaczyć inaczej niż różnicami w bolidach. Włoski serwis Motorsport zauważył, że podczas Grand Prix Francji prędkość maksymalna osiągnięta przez Russela to 334,6 km/h, a Kubicy zaledwie 315,9 km/h.

Według Włochów ta różnica wynika z faktu, że Russell jako kierowca należący do programu juniorskiego Mercedesa mógłby mieć zamontowany w swoim bolidzie lepszy silnik. Dla przypomnienia: Williams korzysta z jednostek zamówionych u Niemców.

Wydaje się, że oficjalne głosowanie internautów na Polaka, jako najlepszego kierowcę dnia może być wyrazem sprzeciwu dla takich praktyk.

Inne wyjaśnienie może stanowić fakt, że pomimo fatalnego zachowania bolidu Kubica znów zaliczył najszybszy pit stop w wyścigu. Dla osób twierdzących, że to zasługa wyłącznie mechaników należałoby zwrócić uwagę, że Russell w tym zestawieniu nie występuję - a opony zmieniają mu ci sami ludzie.

Ważne dla szybkiego przebiegu całej operacji jest bowiem również odpowiednie podjechanie do stanowiska - a to zależy akurat od umiejętności kierowcy.

 

 

Źródło: niezalezna.pl

#Formuła 1 #Williams #Robert Kubica