Jak ustaliła "Rzeczpospolita", pierwsze 500 osób przyjedzie już w kwietniu tego roku. Niewykluczone, że w następnej turze sprowadzonych zostanie dalszych kilkuset pracowników z Chin.
China Overseas Engineering Group Co. Ltd wraz z polskim partnerem, firmą Decoma, buduje dwa odcinki trasy A2 między Łodzią a Warszawą, w sumie ok. 50 km długości. Polscy podwykonawcy nie chcieli z nimi pracować, stąd decyzja o sprowadzeniu pracowników z Chin.
Według Marka Michałowskiego, prezesa Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa, Chińczycy "kontrakty wzięli tak tanio, że wiadomo było, że w polskich warunkach inwestycja za te pieniądze jest nie do zrealizowania". - Zaraz podobne problemy będą mieli z materiałami budowlanymi i maszynami. Wybranie chińskiej firmy na wykonawstwo było błędem – uważa Michałowski.
